Isuzu Hombre first generation

Isuzu Hombre first generation (1996–2000): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 15 på USA och Kanada.
Modellkoder: GMT325 · Säljs i: USA och Kanada
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
122 klagomål för modellåren 1996–2000. 12 olyckor · 2 bränder · 9 personskador
- Sikt och vindrutetorkare 50
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 15 versioner av Isuzu Hombre first generation
Visa alla 15 versioner
USA 9 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2001CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2000CLKUP | 2,2 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1998–2000SIL | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1998–2000CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1998–2000SIL | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1998–1999SIL | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), SIL | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 6 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2000Pickup truck: Small | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | 10,5–10,9 l/100 km 5-cycle | 242–251 g/km |
| 1997–2000Pickup truck: Small | 2,2 l | Bensin | 4-växlad automat | 11,5–12,2 l/100 km 5-cycle | 265–281 g/km |
| 1997–2000Pickup truck: Small | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | 13,6–15,0 l/100 km 5-cycle | 313–345 g/km |
| 1998–2000Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 4-växlad automat | 14,6–15,0 l/100 km 5-cycle | 336–345 g/km |
| 1998Pickup truck: Small | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | 14,1 l/100 km 5-cycle | 324 g/km |
| 1998Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | 15,8 l/100 km 5-cycle | 363 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





