Den officiella datan listar 10 versioner av Isuzu Ascender (2003–2009), i USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2003–2009
Marknader
USA, Kanada
Motorer
4,2 l till 5,3 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
14,7 l/100 km (EPA)
Lägsta förbrukning (Kanada)
15,1 l/100 km (5-cycle)
Vilken typ av SUV var Isuzu Ascender?
Ascender var Isuzus SUV för Nordamerika och såldes i USA från 2003 till 2009 samt fanns med i de kanadensiska uppgifterna för 2003. Modellen ingick i Isuzus satsning på att bygga ut SUV-utbudet i Nordamerika och erbjöds i olika utföranden för den som ville ha ett rymligt nyttofordon.
Den första generationen använde plattformskoderna GMT360 och GMT370 och tillverkades från 2003 till 2008. Ascender ingick i ett större fordonsprogram från GM, vilket speglade Isuzus samarbete med General Motors i Nordamerika.
Motorer och effekt
Versionerna i USA och Kanada hade bensinmotorer på 4,2 L till 5,3 L. Modellprogrammet erbjöd ett urval av motorstorlekar för denna stora SUV.
Hur bränslesnål var Isuzu Ascender?
I USA var den bästa kombinerade EPA-förbrukningen 16 MPG och den högsta angivna förbrukningen var 14,7 L/100 km. Kanadas uppgifter för 2003 anger 15,1 L/100 km enligt NRCan:s 5-cycle-test. EPA- och 5-cycle-resultat bygger på olika förfaranden, så värdena bör jämföras inom respektive marknad. Det amerikanska modellprogrammet omfattade 15 versioner; den kanadensiska listningen omfattade två.
Frågor och svar
När såldes Ascender?
Den såldes i USA från 2003 till 2009 och fanns med i de kanadensiska uppgifterna för 2003.
Vilka motorer fanns?
Bensinmotorerna sträckte sig från 4,2 L till 5,3 L.
Vilka plattformskoder användes för den första generationen?
Den första generationen använde plattformskoderna GMT360 och GMT370.
Vilken var den bästa kombinerade förbrukningen i USA?
Den bästa kombinerade EPA-förbrukningen i USA var 16 MPG.
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2003–2009CLKUP
4,2 l
Bensin
4-växlad automat
Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift
15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA
345–368 g/km
2003–2008CLKUP
4,2 l
Bensin
4-växlad automat
Bakhjulsdrift
15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA
345–368 g/km
2004–2007CLKUP
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift
14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA
345–394 g/km
2005–2006DOD, CLKUP · CLKUP
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
368 g/km
2004–2006CLKUP
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
Bakhjulsdrift
16 MPG (14,7 l/100 km) EPA
345 g/km
2005DOD, CLKUP
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
Bakhjulsdrift
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
368 g/km
2003LM7, CLKUP
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
Bakhjulsdrift
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
368 g/km
2003LM7, CLKUP
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift
14 MPG (16,8 l/100 km) EPA
394 g/km
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2003Sport utility vehicle
4,2 l
Bensin
4-växlad automat
15,1 l/100 km 5-cycle
347 g/km
2003Sport utility vehicle
5,3 l
Bensin
4-växlad automat
16,9 l/100 km 5-cycle
389 g/km
Återkallelser för Isuzu Ascender
12 officiella säkerhetsåterkallelser för Isuzu Ascender från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Strålkastarmodulen kan överhettas och gå sönder2006–2008
Elhissknapp kan överhettas och fatta eld2006–2007
Dörrmodulen kan kortslutas och överhettas2006–2007
Kortslutning i dörrmodul kan orsaka brand2006–2007
Däck- och lastskylt kan visa felaktig bilkapacitet2006
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
