Den officiella datan listar 399 versioner av Hyundai i30 (2008–2026), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2008–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Motorer
1,0 l till 2,0 l
Effekt
66 kW (90 hk) till 202 kW (275 hk)
Bränslen
Hybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid, Gasol (LPG)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
3,6 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
3,6 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen)
4,4 l/100 km (WLTP)
Laddhybrid, viktad (Europeiska unionen)
4,6 l/100 km (WLTP)
Nyregistreringar i EU
2 051 883
Vad är Hyundai i30?
Hyundai i30 är en kompakt familjebil i Europas C-segment. Modellserien omfattar karossvarianterna halvkombi, Wagon och Fastback. Den ligger över i20 i Hyundais personbilsutbud och utvecklades med europeiska förare i åtanke.
Generationer
Första generationen i30 (FD) tillverkades 2010–2012, följd av den andra generationen (GD) 2012–2017. Den tredje generationen (PD) kom 2017 och erbjöd fler karossvarianter, med Fastback som sällskap till halvkombin och Wagon.
Motorer och effekt
EU-siffrorna omfattar motorer från 1,0 L till 2,0 L och effekter från 66 kW (90 PS) till 206 kW (280 PS). Siffrorna från Storbritannien når samma högsta effekt. De franska siffrorna omfattar 1,0 L till 1,5 L, med en effekt på upp till 137 kW (186 PS). Bensin- och dieselversioner kompletteras av hybridalternativ; EU-siffrorna omfattar även laddhybrid, gasol och andra bränslekategorier.
Hur bränslesnål är Hyundai i30?
Den lägsta listade EU-förbrukningen för bensin-, diesel- och hybridversioner är 4,4 L/100 km enligt WLTP. Laddhybridversionerna har ett viktat officiellt värde på 4,6 L/100 km, vilket förutsätter att en del av körningen sker på el. I Storbritannien och Frankrike anges 3,6 L/100 km enligt NEDC. WLTP och NEDC är olika europeiska testmetoder, så resultaten är inte direkt jämförbara. Totalt uppgår de officiella EU-registreringarna till 2 051 883 för 2010–2025. Siffrorna från Storbritannien omfattar 2008–2026 och de franska 2012–2026.
Frågor och svar
Vilka karossvarianter finns Hyundai i30 i?
Modellserien omfattar halvkombi, Wagon och Fastback.
Vilka generationer har i30?
Första generationen (FD) tillverkades 2010–2012, den andra (GD) 2012–2017 och den tredje (PD) från 2017 och framåt.
Vilken är den lägsta listade förbrukningen för i30?
EU:s lägsta värde för bensin-, diesel- och hybridversioner är 4,4 L/100 km enligt WLTP. Laddhybridversionerna har ett viktat värde på 4,6 L/100 km.
Vilka marknader har officiella i30-siffror?
Officiella siffror finns för Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Snabböversikt: Längd 4 250–4 500 mm · Tjänstevikt 1 168–1 231 kg · Maxhastighet 185–192 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 66,6 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Modellkoder: GD · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: en.wikipedia.org, audi-net.com
Snabböversikt: Längd 4 300–4 490 mm · Tjänstevikt 1 160–1 230 kg · Maxhastighet 181–195 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 6–8 år: 84,5 % (Genomsnitt i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Modellkoder: PD · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: en.wikipedia.org, audi-net.com
Snabböversikt: Längd 4 340–4 590 mm · Tjänstevikt 1 169–1 404 kg · Maxhastighet 187–250 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 4–5 år: 92,2 % (Genomsnitt i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 204 versioner
Europeiska unionen 100 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
EU-registreringar
2024–2025
1,5 l
103 kW (140 hk)
Hybrid
6,1 l/100 km WLTP
138 g/km
22 505
2024–2025
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
5,8 l/100 km WLTP
131–132 g/km
11 469
2024–2025
1,5 l
71 kW (97 hk)
Bensin
6,2 l/100 km WLTP
140–141 g/km
7 987
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 hk)
Hybrid
5,1–5,4 l/100 km WLTP
121–122 g/km
22 729
2024–2025
1,0 l
73 kW (99 hk)
Bensin
5,8 l/100 km WLTP
132–133 g/km
2 971
2025
1,5 l
103 kW (140 hk)
Bensin
5,9 l/100 km WLTP
135 g/km
1 207
2024–2025
1,0 l
73 kW (99 hk)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120–121 g/km
1 899
2023–2025
1,5 l
70 kW (95 hk)
Bensin
6,0–6,3 l/100 km WLTP
137–142 g/km
1 720
2025
1,5 l
103 kW (140 hk)
Laddhybrid
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 hk)
Bensin
7,7 l/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 l
74 kW (101 hk)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 l
206 kW (280 hk)
Bensin
8,0–8,3 l/100 km WLTP
184–189 g/km
18 666
2021–2025
1,5 l
118 kW (160 hk)
Hybrid
5,5–5,8 l/100 km WLTP
129–132 g/km
25 501
2025
1,5 l
71 kW (97 hk)
Gasol (LPG)
6,2 l/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 hk)
Bensin
5,3–5,6 l/100 km WLTP
125–127 g/km
53 084
2021–2025
1,5 l
81 kW (110 hk)
Bensin
5,8–6,0 l/100 km WLTP
136–137 g/km
21 453
2021–2024
1,5 l
80 kW (109 hk)
Bensin
5,8–6,1 l/100 km WLTP
137–139 g/km
33 689
2021–2024
1,5 l
117 kW (159 hk)
Hybrid
5,5–5,7 l/100 km WLTP
128–131 g/km
16 842
2023
1,5 l
67 kW (91 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 l
67 kW (91 hk)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 l
110 kW (150 hk)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 l
84 kW (114 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 l
81 kW (110 hk)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 l
95 kW (129 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 l
72 kW (98 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 l
72 kW (98 hk)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 l
80 kW (109 hk)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 l
112 kW (152 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 l
96 kW (131 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 l
120 kW (163 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 l
91 kW (124 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 l
131 kW (178 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 l
132 kW (179 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 l
140 kW (190 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 l
85 kW (116 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 l
68 kW (92 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 l
89 kW (121 hk)
Bensin
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 l
95 kW (129 hk)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 l
96 kW (131 hk)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 l
210 kW (286 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 l
84 kW (114 hk)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 l
90 kW (122 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 l
116 kW (158 hk)
Bensin
6,1 l/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 l
85 kW (116 hk)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 l
112 kW (152 hk)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 l
132 kW (179 hk)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 l
69 kW (94 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 l
117 kW (159 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 l
85 kW (116 hk)
Diesel
4,4–4,5 l/100 km WLTP
118–120 g/km
14 096
2021–2022
1,6 l
100 kW (136 hk)
Hybrid
4,5–5,0 l/100 km WLTP
126–130 g/km
2 144
2021–2022
1,5 l
118 kW (160 hk)
Bensin
5,7–6,3 l/100 km WLTP
130–142 g/km
2 444
2021
1,5 l
117 kW (159 hk)
Bensin
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
14 311
2021
1,6 l
100 kW (136 hk)
Diesel
4,7 l/100 km WLTP
125 g/km
2 723
2021
2,0 l
202 kW (275 hk)
Bensin
8,0 l/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 l
103 kW (140 hk)
Bensin
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 l
–
Laddhybrid
4,6 l/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 l
70 kW (95 hk)
Diesel
4,9 l/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 l
117 kW (159 hk)
Laddhybrid
4,8 l/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 l
73 kW (99 hk)
Bensin
6,4 l/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 l
80 kW (109 hk)
Diesel
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 l
103 kW (140 hk)
Bensin
–
124–129 g/km
127 770
2017–2020
1,0 l
88 kW (120 hk)
Bensin
–
114–122 g/km
105 441
2017–2020
1,4 l
73 kW (99 hk)
Bensin
–
129–140 g/km
98 474
2017–2020
2,0 l
202 kW (275 hk)
Bensin
–
163–178 g/km
51 440
2018–2020
1,6 l
85 kW (116 hk)
Diesel
–
107–108 g/km
25 253
2020
1,5 l
81 kW (110 hk)
Bensin
–
130 g/km
6 018
2020
1,5 l
117 kW (159 hk)
Hybrid
–
116 g/km
4 012
2020
1,5 l
80 kW (109 hk)
Bensin
–
127 g/km
3 171
2020
1,5 l
117 kW (159 hk)
Bensin
–
111 g/km
2 448
2020
1,0 l
88 kW (120 hk)
Hybrid
–
105 g/km
1 898
2018–2020
1,6 l
100 kW (136 hk)
Diesel
–
108–111 g/km
6 442
2018–2020
1,6 l
70 kW (95 hk)
Diesel
–
96–102 g/km
3 056
2020
1,6 l
100 kW (136 hk)
Hybrid
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 l
184 kW (250 hk)
Bensin
–
159–175 g/km
1 132
2020
1,5 l
80 kW (109 hk)
Hybrid
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 l
81 kW (110 hk)
Diesel
–
100 g/km
46 134
2017–2019
1,6 l
100 kW (136 hk)
Diesel
–
105–107 g/km
8 052
2017–2019
1,6 l
70 kW (95 hk)
Diesel
–
96 g/km
5 250
2019
1,6 l
85 kW (116 hk)
Diesel
–
110 g/km
28
2019
1,4 l
73 kW (99 hk)
Gasol (LPG)
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 l
74 kW (101 hk)
Bensin
–
132–133 g/km
10 340
2017–2018
1,6 l
99 kW (135 hk)
Bensin
–
131–132 g/km
5 916
2017–2018
1,4 l
66 kW (90 hk)
Diesel
–
109 g/km
2 324
2017–2018
1,6 l
88 kW (120 hk)
Bensin
–
148–150 g/km
3 696
2017
1,6 l
81 kW (110 hk)
Annat bränsle
–
101 g/km
10 116
2017
1,0 l
88 kW (120 hk)
Annat bränsle
–
115 g/km
9 142
2017
1,4 l
110 kW (150 hk)
Bensin
–
130 g/km
3 256
2017
1,6 l
122 kW (166 hk)
Diesel
–
100 g/km
1 800
2017
1,4 l
73 kW (99 hk)
Bensin
–
142 g/km
516
2017
1,6 l
94 kW (128 hk)
Diesel
–
146 g/km
442
2017
1,4 l
155 kW (211 hk)
Bensin
–
125 g/km
422
2017
1,6 l
137 kW (186 hk)
Bensin
–
169 g/km
406
2017
1,4 l
99 kW (135 hk)
Diesel
–
109 g/km
308
2017
1,4 l
73 kW (99 hk)
Bensin
–
128 g/km
292
2017
1,0 l
132 kW (179 hk)
Bensin
–
116 g/km
196
2017
1,6 l
150 kW (204 hk)
Diesel
–
106 g/km
116
2017
1,6 l
105 kW (143 hk)
Diesel
–
96 g/km
54
2017
1,6 l
95 kW (129 hk)
Bensin
–
153 g/km
26
2017
1,6 l
149 kW (203 hk)
Bensin
–
130 g/km
18
Storbritannien 98 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 officiella säkerhetsåterkallelser för Hyundai i30 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Förarkrockkudden kan lösas ut felaktigt2008–2009
Bromsassistansen kan gå förlorad2018–2020
Fel i växellådan kan leda till att drivningen upphör2021–2022
Den främre bältesförsträckaren kan fungera onormalt2020
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte uppfyller kraven2020–2021
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.