Återkallelser för Hyundai i30
12 officiella säkerhetsåterkallelser för Hyundai i30 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Förarkrockkudden kan lösas ut felaktigt
Förarkrockkuddens gasgenerator kanske inte löses ut som avsett, och en komponent kan tränga in i kupéutrymmet. Gasgeneratorn kommer att bytas ut.
Bromsassistansen kan gå förlorad
Bromsassistansen kan gå förlorad och bromsverkan försämras. Vakuumpumpen inspekteras och oljekanalens nät tas bort om det är monterat.
Fel i växellådan kan leda till att drivningen upphör
Ett fel i växellådan kan leda till att drivningen upphör. Programvaran i växellådans styrenhet uppdateras.
Den främre bältesförsträckaren kan fungera onormalt
Den högra främre bältesförsträckaren kan fungera onormalt när den löser ut. Bältesenheten byts ut mot en motåtgärdsdel.
Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte uppfyller kraven
Det indirekta däcktrycksövervakningssystemet kanske inte uppfyller föreskrifterna. Programvaran för det elektroniska stabilitetsprogrammet kommer att uppdateras.
Fukt i ABS-modulen kan orsaka kortslutning
Fukt kan tränga in i ABS-modulen när bilen är avstängd och orsaka kortslutning. Ett relä kommer att installeras i huvudsäkringsboxen för att stänga av strömmen till modulen när tändningen är avstängd.
Krockkudden kan lösas ut för tidigt
En kollision mot den nedre delen av fordonet kan göra att krockkudden löses ut i förtid. Krockkuddens styrenhet kommer att omprogrammeras.
Soltakets klämskyddsfunktion kanske inte fungerar
Soltakets klämskydd kanske inte fungerar som det ska. Motorerna till soltaket och rullgardinen kontrolleras och byts vid behov ut mot förbättrade delar.
Styrservon kan sluta fungera
Ett fel i kretsen för styrvridmomentsmätning kan stänga av styrservon, vilket innebär att det krävs mer kraft för att styra. Styrdonet kommer att omprogrammeras och testas; en ny vridmomentsensor monteras om fordonet inte klarar testet.
Styrstångens bultar kan lossna
Lösa bultar på den nedre styrstångens universalknut kan ramla ut, vilket gör att knuten lossnar och orsakar styrfel. Styrstången kontrolleras och bultarna dras åt till rätt vridmoment.
Vatten i de bakre bromsoken kan hindra handbromsen från att lossna
Vatten kan tränga in i de bakre bromsoken och förhindra att handbromsen lossnar helt, vilket skapar en olycksrisk. Produkten återkallas från slutkunderna.
Parkeringsbromsen kan inte lossas helt
Vatten kan tränga in i det bakre bromsoket och orsaka korrosion, vilket hindrar parkeringsbromsen från att lossas helt. Mekanismen inspekteras: om det inte finns någon korrosion monteras en ny tätnings- och vajerarmssats; om korrosion förekommer byts båda bakre bromsoken ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.