Återkallelser för Hyundai i30

12 officiella säkerhetsåterkallelser för Hyundai i30 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Förarkrockkudden kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 17 november 2025Modellår 2008–2009DVSA:s återkallelsekampanj R/2025/45613 berörda fordon

    Förarkrockkuddens gasgenerator kanske inte löses ut som avsett, och en komponent kan tränga in i kupéutrymmet. Gasgeneratorn kommer att bytas ut.

  2. Bromsassistansen kan gå förlorad

    Rapporterad 10 juli 2023Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/15713 036 berörda fordon

    Bromsassistansen kan gå förlorad och bromsverkan försämras. Vakuumpumpen inspekteras och oljekanalens nät tas bort om det är monterat.

  3. Fel i växellådan kan leda till att drivningen upphör

    Rapporterad 27 februari 2023Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/038447 berörda fordon

    Ett fel i växellådan kan leda till att drivningen upphör. Programvaran i växellådans styrenhet uppdateras.

  4. Den främre bältesförsträckaren kan fungera onormalt

    Rapporterad 27 juni 2022Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/164210 berörda fordon

    Den högra främre bältesförsträckaren kan fungera onormalt när den löser ut. Bältesenheten byts ut mot en motåtgärdsdel.

  5. Däcktrycksövervakningssystemet kanske inte uppfyller kraven

    Rapporterad 16 augusti 2021Modellår 2020–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2021/261171 berörda fordon

    Det indirekta däcktrycksövervakningssystemet kanske inte uppfyller föreskrifterna. Programvaran för det elektroniska stabilitetsprogrammet kommer att uppdateras.

  6. Fukt i ABS-modulen kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 1 juni 2020Modellår 2006–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/0599 191 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i ABS-modulen när bilen är avstängd och orsaka kortslutning. Ett relä kommer att installeras i huvudsäkringsboxen för att stänga av strömmen till modulen när tändningen är avstängd.

  7. Krockkudden kan lösas ut för tidigt

    Rapporterad 1 mars 2020Modellår 2007–2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/0169 200 berörda fordon

    En kollision mot den nedre delen av fordonet kan göra att krockkudden löses ut i förtid. Krockkuddens styrenhet kommer att omprogrammeras.

  8. Soltakets klämskyddsfunktion kanske inte fungerar

    Rapporterad 28 februari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/05522 berörda fordon

    Soltakets klämskydd kanske inte fungerar som det ska. Motorerna till soltaket och rullgardinen kontrolleras och byts vid behov ut mot förbättrade delar.

  9. Styrservon kan sluta fungera

    Rapporterad 13 april 2015Modellår 2009–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/05612 512 berörda fordon

    Ett fel i kretsen för styrvridmomentsmätning kan stänga av styrservon, vilket innebär att det krävs mer kraft för att styra. Styrdonet kommer att omprogrammeras och testas; en ny vridmomentsensor monteras om fordonet inte klarar testet.

  10. Styrstångens bultar kan lossna

    Rapporterad 4 november 2014Modellår 2007–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2014/12810 534 berörda fordon

    Lösa bultar på den nedre styrstångens universalknut kan ramla ut, vilket gör att knuten lossnar och orsakar styrfel. Styrstången kontrolleras och bultarna dras åt till rätt vridmoment.

  11. Vatten i de bakre bromsoken kan hindra handbromsen från att lossna

    Rapporterad 3 oktober 2013EU Safety Gate-kampanj A12/1751/13

    Vatten kan tränga in i de bakre bromsoken och förhindra att handbromsen lossnar helt, vilket skapar en olycksrisk. Produkten återkallas från slutkunderna.

  12. Parkeringsbromsen kan inte lossas helt

    Rapporterad 16 april 2013Modellår 2012DVSA:s återkallelsekampanj R/2013/0202 632 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i det bakre bromsoket och orsaka korrosion, vilket hindrar parkeringsbromsen från att lossas helt. Mekanismen inspekteras: om det inte finns någon korrosion monteras en ny tätnings- och vajerarmssats; om korrosion förekommer byts båda bakre bromsoken ut.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Hyundai i30