GMC Vandura

GMC Vandura
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 56 versioner av GMC Vandura (1984–1995), i USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1984–1995
Marknader
USA, Kanada
Motorer
4,1 l till 6,5 l
Bränslen
Bensin, Diesel
Lägsta förbrukning (USA)
11,8 l/100 km (EPA)
Lägsta förbrukning (Kanada)
14,0 l/100 km (5-cycle)

Vad är GMC Vandura?

GMC Vandura är en fullstor skåpbil i G-serie-familjen. Den erbjöds som varubil, personbilsskåpbil och som bas för ombyggnationer, inklusive husbilsbyggen. Dess enkla, rymliga form kunde anpassas för arbete eller resor.

GMC började använda namnet Vandura för sina G-Series-skåpbilar 1971. Skåpbilarna delade grundkonstruktion med Chevrolets fullstora skåpbilar, medan GMC använde eget namn och egna utrustningsnivåer. I USA tillverkades den tredje generationen av G-serien 1984–1995; i Kanada fanns den 1995.

Generationer och motorer

Den tredje generationen av G-serien sträcker sig enligt datumen som anges här över åren 1971–1995. Under sina senare år fanns Vandura med bensin- eller dieselmotor. Det amerikanska spannet sträcker sig från 4,1 L till 6,5 L; det kanadensiska från 4,3 L till 6,5 L.

Hur snål är GMC Vandura?

Det bästa kombinerade EPA-betyget som visas för amerikanska modeller är 20 MPG, och den lägsta listade förbrukningen är 11,8 L/100 km. Kanadas siffra för 1995 är 14 L/100 km vid NRCan-testet med 5 cykler. EPA- och de kanadensiska 5-cykelresultaten använder olika metoder och förstås därför bäst inom sina egna marknader.

Vanduras fullstora format gav plats för passagerare eller last och gjorde den till en praktisk grund för specialanpassade ombyggnationer.

Frågor och svar

Vilken typ av fordon är GMC Vandura?

Det är en fullstor skåpbil i G-Series-familjen, avsedd för last, persontransport eller ombyggnad.

Vilka motorer fanns tillgängliga?

Det amerikanska motorspannet sträcker sig från 4,1 L till 6,5 L, med bensin- och dieselalternativ. Det kanadensiska spannet sträcker sig från 4,3 L till 6,5 L.

Vad är dess bästa EPA-bränsleekonomi?

Det bästa kombinerade EPA-betyget som visas är 20 MPG.

Var såldes Vandura?

Siffrorna täcker USA från 1984 till 1995 och Kanada 1995.

Vandura Third generation (1984–1995)

GMC Vandura Third generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: G-Series · Källor: gmcvandura.com, gmcvandura.com

Snabböversikt: Längd 5 120–5 490 mm · Tjänstevikt 2 230–3 530 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 56 versioner

USA 52 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1988–1995(FFS), CLKUP4,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA325–394 g/km
1990–1995(FFS), CLKUP5,0 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
1995(350 V8)5,7 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP6,5 lDiesel4-växlad automatBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA372–395 g/km
1989–1994(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA368–425 g/km
1993(DIESEL) (NO-CAT), CLKUP6,2 lDiesel4-växlad automatBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA372 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP4,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1988–1992(NO-CAT), CLKUP6,2 lDiesel4-växlad automatBakhjulsdrift17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA333–372 g/km
1987–1990(FFS)4,3 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift13–16 MPG (14,7–18,1 l/100 km) EPA345–425 g/km
1989–1990(FFS)5,0 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift12–14 MPG (16,8–19,6 l/100 km) EPA394–460 g/km
1986–1989(FFS)4,3 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1988–1989(305) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP5,0 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1989(FFS)5,0 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985–1989(NO-CAT)6,2 lDiesel4-växlad manuellBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA333 g/km
1987–1988(305) (FFS)5,0 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1987–1988(305) (FFS)5,0 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
1987–1988(350 V8) (FFS)5,7 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
1985–1987(FFS) CA model · (FFS)4,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1987(FFS)4,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1985–1987(FFS)4,3 lBensin3-växlad manuellBakhjulsdrift15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(305) · (305) (FFS)5,0 lBensin3-växlad manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1987(FFS)5,0 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985–1987(NO-CAT)6,2 lDiesel4-växlad automatBakhjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA333–351 g/km
1985–19864,3 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1985–19864,3 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1985–19864,3 lBensin3-växlad manuellBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1985–19864,3 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1986(305)5,0 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1986(305) (FFS)5,0 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985–1986(GM-CHEV) · (305)5,0 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1986(305)5,0 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model4,3 lBensin3-växlad manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model4,3 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model5,0 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 lBensin4-växlad manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 lBensin3-växlad automatBakhjulsdrift13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1985(GM-CHEV)5,0 lBensin3-växlad manuellBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
19844,1 lBensin3-växlad automat–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
19844,1 lBensin4-växlad automat–14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
19844,1 lBensin3-växlad manuell–14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA345–394 g/km
19844,1 lBensin4-växlad manuell–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensin4-växlad automat–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensin3-växlad manuell–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(FFS) CA model4,1 lBensin4-växlad manuell–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin3-växlad automat–14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin4-växlad automat–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin3-växlad manuell–15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1984(GM-CHEV)5,0 lBensin4-växlad manuell–16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-CHEV) CA model5,0 lBensin4-växlad automat–14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model6,2 lDiesel4-växlad automat–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA333 g/km
1984(DIESEL)6,2 lDiesel4-växlad manuell–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA316 g/km
1984(DIESEL) CA model6,2 lDiesel4-växlad manuell–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA333 g/km

Kanada 4 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
1995Van: Passenger4,3 lBensin4-växlad automat15,0–17,0 l/100 km 5-cycle345–391 g/km
1995Van: Passenger5,0 lBensin4-växlad automat17,2 l/100 km 5-cycle396 g/km
1995Van: Cargo5,7 lBensin4-växlad automat18,8 l/100 km 5-cycle432 g/km
1995Van: Passenger6,5 lDiesel4-växlad automat14,0 l/100 km 5-cycle378 g/km

Återkallelser för GMC Vandura

3 officiella säkerhetsåterkallelser för GMC Vandura från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Varningsetiketterna på förarens solskydd kan sitta fel1995
  • Obligatoriska fordonsdekaler kan saknas1994
  • Kraftiga bromsar kan saknas1983–1984

Se alla 3 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.