Ford GT

Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 7 versioner av Ford GT (2005–2026), i Europeiska unionen, Frankrike, USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan: 2005–2026
Marknader: Europeiska unionen, Frankrike, USA, Kanada
Motorer: 3,5 l till 5,4 l
Effekt: 463 kW (630 hk) till 483 kW (657 hk)
Bränslen: Bensin
Lägsta förbrukning (Europeiska unionen): 13,7 l/100 km (WLTP)
Lägsta förbrukning (Kanada): 16,6 l/100 km (5-cycle)
Lägsta förbrukning (USA): 16,8 l/100 km (EPA)
Nyregistreringar i EU: 217

Vad är Ford GT?

Ford GT är en mittmotoriserad superbil med 2 sittplatser, byggd för prestanda. Den har nära kopplingar till Fords racinghistoria, däribland märkets satsning på långdistansracing. Bilen i den andra generationen har en kolfiberstruktur och en dubbelturboladdad 3,5 L EcoBoost V6.

Modellen har 2 generationer: den första tillverkades från 2005 till 2006 och den andra från 2017 till 2022. Den senare bilen innebar ett nytt tekniskt grepp med låg vikt och en kaross utformad för att styra luftflödet.

Motorer och effekt

EU-uppgifter anger en 3,5 L bensinmotor med en effekt på 463 kW (630 PS) till 483 kW (657 PS). Amerikanska EPA-uppgifter omfattar 3,5 L till 5,4 L för de modellår som ingår, medan kanadensiska uppgifter anger en 3,5 L bensinmotor. Skillnaderna speglar olika generationer och marknader.

Den andra generationens dubbelturboladdade EcoBoost V6 och kolfiberstruktur visar hur vägbilens konstruktion hämtade inspiration från Fords prestanda- och racingarbete.

Hur bränslesnål är Ford GT?

EU:s registreringsuppgifter listar GT från 2018 till 2024, med en lägsta förbrukning på 14,9 L/100 km enligt WLTP. Det gjordes 217 EU-registreringar. Amerikanska EPA-uppgifter omfattar 2005 till 2022, med en bästa förbrukning vid blandad körning på 14 MPG och en lägsta angiven förbrukning på 16,8 L/100 km. De kanadensiska uppgifterna för 2017 till 2022 anger 16,6 L/100 km enligt NRCan 5-cycle-testet.

Resultaten bygger på olika testmetoder: WLTP i Europa, EPA i USA och 5-cycle-testet i Kanada. Den franska uppgiften för 2026 anger en 3,5 L bensinversion med en effekt på 463 kW (630 PS).

Var såldes Ford GT?

Historiken för GT:s generationer omfattar USA, Kanada, EU, Storbritannien och Frankrike. Uppgifterna omfattar EU-registreringar från 2018 till 2024, amerikanska EPA-uppgifter från 2005 till 2022, kanadensiska uppgifter från 2017 till 2022 och en fransk uppgift för 2026.

Frågor och svar

Hur många generationer av Ford GT finns?

2: den första generationen tillverkades från 2005 till 2006 och den andra från 2017 till 2022.

Vilken motor har Ford GT enligt EU-uppgifterna?

EU-uppgifterna anger en 3,5 L bensinmotor med en effekt på 463 kW (630 PS) till 483 kW (657 PS).

Vilken bränsleförbrukning anges för Ford GT i EU?

Den lägsta EU-siffran är 14,9 L/100 km enligt WLTP-testet.

Varför skiljer sig förbrukningsvärdena för USA och Europa?

USA använder EPA-metoden, medan Europa använder WLTP. Kanada använder sitt 5-cycle-test.

GT first generation (2005–2006)

Ford GT second generation — Inget foto av den här generationen ännu; fotot visar second generation.Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: cars.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 643 mm · Tjänstevikt 1 420–1 492 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa 1 version

GT second generation (2017–2022)

Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike · Källor: cars.com, media.ford.com

Snabböversikt: Längd 4 780 mm · Tjänstevikt 1 498 kg · Maxhastighet 330 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 2 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	EU-registreringar
2021–2022	3,5 l	463 kW (630 hk)	Bensin	13,7–14,9 l/100 km WLTP	315–316 g/km	106
2018	3,5 l	483 kW (657 hk)	Bensin	–	350 g/km	62

USA 1 version

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Drivning	Förbrukning (blandad)	CO₂
2017–2022SIDI & PFI	3,5 l	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	Bakhjulsdrift	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	393–406 g/km

Kanada 1 version

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2017–2022Two-seater	3,5 l	Bensin	7-växlad automatiserad manuell	16,6–17,3 l/100 km 5-cycle	393–406 g/km

Versioner utanför dessa generationer

Europeiska unionen 1 version

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	EU-registreringar
2023–2024	3,5 l	463 kW (630 hk)	Bensin	13,7 l/100 km WLTP	315 g/km	49

Frankrike 1 version

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda
2026GT 3.5 EcoBoost BVA7	3,5 l	463 kW (630 hk)	Bensin	7-växlad automat

Återkallelser för Ford GT

12 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford GT från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Bakvingens ventilblock kan läcka hydraulvätska2017
Krockkuddens gasgenerator kan explodera2006
Krockkuddegenerator kan brista vid utlösning2005–2006
Ventilblocket till bakspoilern kan läcka olja på avgassystemet2016–2018
Ventilblocket till bakvingen kan läcka vätska2017–2018

Se alla 12 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Mustang1984–2026
Thunderbird1984–2005
Probe1989–1997
EXP1984–1988
Cougar2000–2003
Mondeo2000–2023

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.