Ford Explorer V
Ford Explorer V (2011–2019): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 18 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Modellkoder: U502
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 5 010 mm RDW | 5 010–5 040 mm TC | 5 006 mm |
| Bredd | 2 290 mm RDW | 2 000 mm TC | 2 004 mm |
| Höjd | 1 790 mm RDW | 1 770–1 790 mm TC | 1 788 mm |
| Hjulbas | 2 890 mm RDW | 2 860–2 870 mm TC | 2 860 mm |
| Spårvidd fram | – | 1 700 mm TC | – |
| Spårvidd bak | – | 1 700 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 913 kg RDW | 2 067–2 146 kg TC | 1 989–2 223 kg |
| Massa i körklart skick | 2 013 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 808 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 622 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 450 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 7 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 180 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | – | – | 353–563 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 255/55R20
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2012: ★★★★☆ · 2013–2019: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
12 961 klagomål för modellåren 2011–2019. 243 olyckor · 60 bränder · 354 personskador · 3 dödsfall
- Styrning 3 318
- Kaross och struktur 2 984
- Motor 1 623
- Växellåda och drivlina 789
- Elsystem 781
- Bränslesystem 468
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 18 versioner av Ford Explorer V
Visa alla 18 versioner
Europeiska unionen 3 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3,0 l | 267 kW (363 hk) | Laddhybrid | 82 g/km | 34 |
| 2019 | 2,3 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | 287 g/km | 20 |
| 2016 | 3,5 l | 216 kW (294 hk) | Bensin | 299 g/km | 16 |
USA 9 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 2,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2016–2019SIDI | 2,3 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263–267 g/km |
| 2011–2019 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276–282 g/km |
| 2013–2019FFV | 3,5 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 280–283 g/km |
| 2013–2019FFV | 3,5 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 293–300 g/km |
| 2013–2019SIDI | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 302–311 g/km |
| 2012–2019 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291–298 g/km |
| 2012–2015SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240–245 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 6 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 2,3 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,8–11,4 l/100 km 5-cycle | 253–267 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,9–13,2 l/100 km 5-cycle | 274–311 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Flexifuel (E85) | 6-växlad automat | 15,9–17,3 l/100 km 5-cycle | 254–288 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,4 l/100 km 5-cycle | 239 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,2 l/100 km 5-cycle | 235 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,4–12,4 l/100 km 5-cycle | 262–285 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.