Återkallelser för Ferrari FF

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bromsvätskebehållarens lock kan orsaka vätskeläcka

   Rapporterad 26 juli 2022Modellår 2012–2016NHTSA-kampanj 22V53600023 555 berörda fordon

   Lock till bromsvätskebehållaren kanske inte ventilerar ordentligt, vilket skapar ett vakuum som kan leda till vätskeläcka och delvis eller total förlust av bromsverkan. Återförsäljare kommer att byta ut locket och uppdatera mjukvaran för att lägga till en varning för låg vätskenivå utan kostnad.

2. Bromsvätskebehållarens lock kanske inte ventilerar ordentligt

   Rapporterad 28 februari 2022Modellår 2005–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/066EU Safety Gate-kampanj A12/00470/22360 902 berörda fordon

   Bromsvätskebehållarens lock kanske inte ventilerar ordentligt för att upprätthålla atmosfärstryck inuti behållaren. Åtgärden är att byta ut locket och uppdatera instrumentpanelens mjukvara.

3. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2019Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 19V00600011 176 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljarna byter ut passagerarkrockkuddeenheten, utan kostnad.

4. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 7 juni 2018Modellår 2012NHTSA-kampanj 18V3810001 507 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden löser ut och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Återförsäljare byter ut passagerarkrockkuddenheten mot en med en alternativ gasgenerator, utan kostnad.

5. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2013NHTSA-kampanj 18V0400001 899 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddsmodulen utan kostnad.

6. Passagerarairbagens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 31 maj 2016Modellår 2008–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/115347 172 berörda fordon

   Gasgeneratorn för passagerarairbagen fram kan spricka när airbagen löser ut, vilket slungar metallfragment in i kupén och potentiellt kan skada passagerare. Passagerarairbagen fram byts ut.

7. Förarairbagen kan lösas ut felaktigt

   Rapporterad 13 juli 2015Modellår 2014–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/148EU Safety Gate-kampanj A12/0965/15210 berörda fordon

   Förarairbagmodulen uppfyller eventuellt inte specifikationerna och kan lösas ut på fel sätt vid en kollision, vilket minskar skyddet. Åtgärden är att byta ut modulen.

8. Förarairbagen kan lösas ut i vinkel

   Rapporterad 7 juli 2015Modellår 2015NHTSA-kampanj 15V433000814 berörda fordon

   En felaktigt monterad förarairbagmodul kan lösas ut i vridet läge, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut förarairbagmodulen utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.