Den officiella datan listar 7 versioner av Ferrari FF (2011–2017), i Europeiska unionen, Frankrike och USA. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2011–2017
Marknader
Europeiska unionen, Frankrike, USA
Motorer
6,3 l till 6,3 l
Effekt
478 kW (650 hk) till 486 kW (661 hk)
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (Frankrike)
15,4 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (USA)
18,1 l/100 km (EPA)
Nyregistreringar i EU
1 890
Vad är Ferrari FF?
FF är en fyrsitsig grand tourer med shooting brake-kaross som kombinerar en låg profil med baklucka. Namnet står för Ferrari Four och syftar på bilens fyra säten och fyrhjulsdrift. Ferrari presenterade den som sin första fyrhjulsdrivna modell, vilket gav modellprogrammet en särpräglad GT-layout.
Generation och motor
FF hade en generation med internkoden F151, som såldes från 2011 till 2016. Den hade en 6.3-liters bensinmotor. EU-siffror anger en effekt från 478 kW (650 PS) till 486 kW (661 PS); franska och amerikanska siffror omfattar versionen på 486 kW (661 PS).
Hur bränslesnål är Ferrari FF?
Frankrike anger en lägsta bränsleförbrukning på 15,4 L/100 km enligt NEDC-testet. USA:s EPA-siffra är 18,1 L/100 km, eller 13 MPG kombinerat. Testmetoderna skiljer sig åt: NEDC är en äldre europeisk körcykel, medan USA använder EPA-testning, så resultaten är inte direkt jämförbara.
EU registrerade 1 890 FF från 2011 till 2017. De franska siffrorna omfattar 2013–2015 och USA:s EPA-listningar omfattar 2012–2016.
Var såldes Ferrari FF?
Officiella siffror listar FF i Europeiska unionen, Frankrike och USA. EU-registret omfattar åtta versioner; de franska siffrorna gäller 486 kW-bensinmodellen och USA:s lista omfattar tre versioner.
Frågor och svar
Vad står FF för?
Ferrari Four, vilket syftar på bilens fyra säten och fyrhjulsdrift.
Vilken motor har FF?
Den har en 6.3-liters bensinmotor, med en EU-angiven effekt från 478 kW (650 PS) till 486 kW (661 PS).
Vad är FF:s officiella bränsleförbrukning i USA?
EPA-siffran är 18,1 L/100 km, eller 13 MPG kombinerat.
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2011–2016
6,3 l
486 kW (661 hk)
Bensin
368–378 g/km
1 666
2011–2012
6,3 l
478 kW (650 hk)
Bensin
367 g/km
208
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2013–2015FF
–
486 kW (661 hk)
Bensin
7-växlad automat
15,4–16,3 l/100 km NEDC
360–380 g/km
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År och version
Motor
Bränsle
Växellåda
Drivning
Förbrukning (blandad)
CO₂
2013–2016SIDI; · SIDI
6,3 l
Bensin
7-växlad automatiserad manuell
Inkopplingsbar fyrhjulsdrift
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
430 g/km
2013–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option
6,3 l
Bensin
7-växlad automatiserad manuell
Inkopplingsbar fyrhjulsdrift
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
422 g/km
2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option
6,3 l
Bensin
7-växlad automatiserad manuell
Inkopplingsbar fyrhjulsdrift
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
425 g/km
Versioner utanför dessa generationer
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2017
6,3 l
486 kW (661 hk)
Bensin
375 g/km
16
Återkallelser för Ferrari FF
8 officiella säkerhetsåterkallelser för Ferrari FF från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Bromsvätskebehållarens lock kan orsaka vätskeläcka2012–2016
Bromsvätskebehållarens lock kanske inte ventilerar ordentligt2005–2022
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera2014–2016
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera2012
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
