Citroën C5 Aircross I
Citroën C5 Aircross I (2018–2025): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 62 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Modellkoder: C84 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 500 mm RDW | 4 500–4 510 mm |
| Bredd | 1 860 mm RDW | 1 859 mm |
| Höjd | 1 700 mm RDW | 1 689–1 705 mm |
| Hjulbas | 2 730 mm RDW | 2 730 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 379–1 745 kg RDW | 1 415–2 016 kg |
| Massa i körklart skick | 1 479–1 845 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 940–2 310 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 250–1 500 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 739–750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4–5 RDW | – |
| Bränsletank | – | 43–53 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 188–225 km/h RDW | 188–225 km/h |
| Vridmoment | – | 230–400 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/55R19, 225/55R18, 215/65R17, 225/50R19, 235/55R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,3 % (90,3–92,3) | 92,2 % | 3 108 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 28,2 % | 20,5 % |
| Bromsar | 15,2 % | 10,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 3,4 % | 5,6 % |
| Belysning och elsystem | 3,3 % | 4,1 % |
| Kaross, chassi och struktur | 1,8 % | 0,7 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 62 versioner av Citroën C5 Aircross I
Visa alla 62 versioner
Europeiska unionen 25 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 35 112 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 5,1–5,5 l/100 km WLTP | 135–145 g/km | – | 103 620 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Laddhybrid | 1,3–1,4 l/100 km WLTP15,7–17,8 kWh/100 km WLTP | 29–33 g/km | 58–65 km | 54 454 |
| 2025 | Elmotor | 157 kW (213 hk) | El | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1 372 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,3–6,5 l/100 km WLTP | 141–147 g/km | – | 50 500 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 1,5–2,3 l/100 km WLTP15,3–17,2 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 51–71 km | 5 397 |
| 2025 | Elmotor | 104 kW (141 hk) | El | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | Elmotor | 170 kW (231 hk) | El | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Laddhybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hk) | Diesel | 5,5 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 18 |
| 2022 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | 1,4 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 153 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 2,2–6,7 l/100 km WLTP15,6–15,7 kWh/100 km WLTP | 157–159 g/km | – | 2 731 |
| 2021 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 5,9 l/100 km WLTP | 163 g/km | – | 1 216 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 103–108 g/km | – | 117 107 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 118–121 g/km | – | 50 057 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | – | 123–127 g/km | – | 34 606 |
| 2020 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Laddhybrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 37 g/km | 62 km | 11 300 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | – | 128–132 g/km | – | 38 395 |
| 2019–2020 | 1,2 l | – | Bensin | – | 118–120 g/km | – | 10 424 |
| 2020 | 1,6 l | – | Laddhybrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 568 |
| 2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 107 g/km | – | 296 |
| 2020 | 1,6 l | 30 kW (41 hk) | Laddhybrid | 15,7 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 250 |
| 2019 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 110 g/km | – | 10 |
Storbritannien 37 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | Elmotor | 157 kW (213 hk) | El | Automat | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | Elmotor | 157 kW (213 hk) | El | Automat | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | Elmotor | 170 kW (231 hk) | El | Automat | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | Elmotor | 170 kW (231 hk) | El | Automat | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2020–2026PureTech 130 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9–7,3 l/100 km WLTP | 132–164 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,3–6,2 l/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,4–6,3 l/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,2–6,2 l/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 7-växlad automat | 5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,9–7,7 l/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) (VL) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)(VH) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 l | 181 kW (246 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 7,7 l/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 51 km |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 l | 181 kW (246 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 60 km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 7,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,2 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 7,7 l/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2022PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,1–7,3 l/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9–5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 4,8–6,0 l/100 km WLTP | 126–157 g/km | – |
| 2020–2022PHEV FWD 225 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,9–7,8 l/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2022PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020–2022BlueHDi 180 EAT8 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | 157–178 g/km | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4–7,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1–5,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,0–5,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 7,1–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,0–6,7 l/100 km WLTP | – | – |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.