Hyundai Nexo

Vad är Hyundai Nexo?

Nexo är en vätgasdriven bränslecellselbil, skapad för förare som vill ha elektrisk drift utan att behöva ansluta bilen till en laddare. Bränslecellen använder vätgas för att generera el till motorn, och vatten är det enda som släpps ut ur avgasröret. Hyundai introducerade den 2018 som en renodlad bränslecellsmodell och en teknikdriven del av sitt SUV-utbud. Den höga karossen och SUV-formatet ger den en praktisk form som familjebil, medan drivlinan speglar Hyundais långvariga arbete med vätgasdrift.

Nexo-generationer

Nexos första generation inleddes 2018 och är fortfarande i produktion. Den var nästa kommersialiserade steg i Hyundais utveckling av personbilar med bränsleceller, efter företagets tidigare arbete med bränslecellsfordon. I Europeiska unionen förekommer modellen i registreringssiffror till och med 2024; i USA sträcker sig dess listade marknadsår från 2019 till 2026.

Effekt och officiell förbrukning

EU:s registreringsversioner omfattar effekter från 32 kW (44 PS) till 120 kW (163 PS). Den vanligaste konfigurationen under de visade åren är vätgasversionen på 120 kW (163 PS). Amerikanska versioner drivs med vätgas, och EPA anger det bästa blandade resultatet till 68 MPG, vilket motsvarar den lägsta listade förbrukningen på 3,5 L/100 km.

Det rapporterade EU-minimumet är 1 L/100 km enligt WLTP-testet. Den siffran återspeglar de officiella mätkonventionerna för ett vätgasdrivet bränslecellsfordon och ska inte tolkas som bensinförbrukning. Europeiska WLTP- och amerikanska EPA-metoder skiljer sig åt, så siffrorna är inte direkt jämförbara.

Var såldes Nexo?

Nexo förekommer i EU:s registreringssiffror från 2018 till 2024 och i amerikanska EPA-marknadsår från 2019 till 2026. Vätgasdrivlinan innebär att den praktiska ägarupplevelsen beror på tillgången till vätgastankstationer, utöver de vanliga övervägandena kring SUV-storlek och användning som personbil.