Citroën C1 I
Citroën C1 I (2005–2014): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 27 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 3 440 mm RDW | 3 435 mm |
| Bredd | 1 630 mm RDW | 1 630 mm |
| Höjd | 1 470 mm RDW | 1 468 mm |
| Hjulbas | 2 340 mm RDW | 2 340 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 775–815 kg RDW | 865–985 kg |
| Massa i körklart skick | 875–915 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 180–1 190 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 500–1 190 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 437–440 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 4 RDW | – |
| Dörrar | 2–4 RDW | – |
| Bränsletank | – | 35 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 157 km/h RDW | 154–160 km/h |
| Vridmoment | – | 93–130 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 155/65R14, 165/60R15, 165/65R14
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 87,7 % (87,2–88,3) | 86,4 % | 12 569 |
| 9–12 år | 81,5 % (81,3–81,7) | 77,9 % | 137 272 |
| 13 år och äldre | 68,6 % (68,3–68,8) | 69,2 % | 133 279 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 42,2 % | 31,3 % |
| Däck | 34,1 % | 31,1 % |
| Fjädring | 30,8 % | 33,4 % |
| Belysning och elsystem | 25,4 % | 22,4 % |
| Kaross, chassi och struktur | 12,9 % | 12,6 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 8,0 % | 11,9 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 27 versioner av Citroën C1 I
Visa alla 27 versioner
Europeiska unionen 9 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,0 l | 50 kW (68 hk) | Bensin | 101–106 g/km | 448 572 |
| 2014 | 1,0 l | 51 kW (69 hk) | Bensin | 94 g/km | 32 068 |
| 2014 | 1,2 l | 60 kW (82 hk) | Bensin | 99 g/km | 10 072 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | 102–108 g/km | 5 236 |
| 2013 | 1,0 l | – | Annat bränsle | 101 g/km | 1 354 |
| 2011 | 1,4 l | 40 kW (54 hk) | Diesel | 109 g/km | 438 |
| 2010 | 1,0 l | – | Bensin | 105 g/km | 155 463 |
| 2010 | 1,4 l | – | Diesel | 109 g/km | 4 714 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | 108 g/km | 90 |
Storbritannien 12 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door | 1,0 l | Bensin | Manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0i 68 EGS 5 door | 1,0 l | Bensin | Automat | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 l | Bensin | Manuell | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 l | Bensin | Manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 l | Bensin | Automat | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 l | Bensin | Manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door | 1,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 4,3–4,5 l/100 km NEDC | 99–103 g/km |
| 20121.0i 68 EGS 5 door | 1,0 l | Bensin | 5-växlad automatiserad manuell | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 104–106 g/km |
| 2009–20101.0i 3 & 5 door · 1.0i | 1,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2006–20101.4HDi | 1,4 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20081.0i 3 & 5 door | 1,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2006–20071.0i | 1,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 109 g/km |
Frankrike 6 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012–2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2012–2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-växlad automat | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012–2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.