BMW X2 U10

BMW X2 U10 (sedan 2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 26 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: U10
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 550–4 570 mm RDW | 4 554 mm |
| Bredd | 1 850 mm RDW | 1 845 mm |
| Höjd | 1 580–1 590 mm RDW | 1 590 mm |
| Hjulbas | 2 690 mm RDW | 2 692 mm |
| Spårvidd fram | 1 574–1 595 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 575–1 597 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 545–1 670 kg RDW | 1 645–2 095 kg |
| Massa i körklart skick | 1 645–1 770 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 150–2 270 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 800 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 213–250 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 240–400 Nm ASTRA | – |
| Elektriskt | ||
| Batterikapacitet (användbar) | – | 64,8 kWh |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/45R19, 225/50R18, 225/55R17, 245/40R20, 245/45R19, 205/55R18, 195/55R19, 205/60R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
8 klagomål för modellåren 2024–2026. 1 olycka · 1 personskada
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 26 versioner av BMW X2 U10
Visa alla 26 versioner
Europeiska unionen 19 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 14 032 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hk) | Hybrid | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 132–142 g/km | – | 17 399 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 16 698 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7,8–7,9 l/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 4 721 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 6,3–6,4 l/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 4 524 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 132–136 g/km | – | 490 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 116 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 hk) | Laddhybrid | 5,8–6,2 l/100 km WLTP | 132–140 g/km | – | 38 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 88 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 92 kW (125 hk) | Laddhybrid | 1,7–2,4 l/100 km WLTP15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 38–39 g/km | 53 km | 3 541 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7,7 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 346 |
| 2023–2024 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 5,1 l/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1 902 |
| 2024 | Elmotor | 68 kW (92 hk) | El | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km | 124 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 1 439 |
| 2024 | 1,5 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 5,8 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 30 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 5,3–5,5 l/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 1 121 |
| 2023 | 2,0 l | 170 kW (231 hk) | Diesel | 5,8 l/100 km WLTP | 152 g/km | – | 121 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | – | – | – | 35 |
| 2023 | 1,5 l | 92 kW (125 hk) | Hybrid | 1,8 l/100 km WLTP | 112 g/km | – | 24 |
Storbritannien 3 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X2 sDrive20i M Sport | 1,5 l | 125 kW (170 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 131–143 g/km |
| 2025–2026X2 M35i xDrive | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,7–8,2 l/100 km WLTP | 174–186 g/km |
| 2026X2 M35i | 2,0 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km |
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | Fyrhjulsdrift (AWD) | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 195–211 g/km |
| 2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 207 g/km |
| 2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 204 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 7-växlad automatiserad manuell | 8,4–9,1 l/100 km 5-cycle | 195–210 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





