BMW iX1

BMW iX1
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 26 versioner av BMW iX1 (2022–2026), i Europeiska unionen och Storbritannien. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2022–2026
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien
Effekt
68 kW (92 hk) till 230 kW (313 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
147 092

Vad är BMW iX1?

BMW iX1 är elversionen i X1-familjen, en kompakt SUV med högre sittposition och praktisk crossover-kaross. Den tillför eldrift till den mindre delen av BMW:s SUV-utbud.

Första generationen av iX1, med koden U11, kom 2023. Den delar X1:s grundformat och använder BMW eDrive-teknik. Modellen erbjuds med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift.

Motorer och effekt

Alla iX1-versioner i uppgifterna för EU och Storbritannien är elektriska. EU-versionerna från 2022 till 2025 har en effekt på 68 kW (92 PS) till 225 kW (306 PS). Versionerna i Storbritannien från 2025 till 2026 har en effekt på 150 kW (204 PS) till 230 kW (313 PS).

Den mest registrerade EU-versionen 2025 var modellen på 150 kW (204 PS), med 42 814 registreringar. Den låg också i topp 2024, med 28 577 registreringar. 2023 var versionen på 200 kW (272 PS) den mest registrerade, med 27 808 registreringar.

Elförbrukning och utsläpp

iX1 släpper inte ut någon avgas-CO₂ under körning. Elförbrukningen beror på version och körförhållanden.

Var säljs BMW iX1?

iX1 finns med i EES-registreringsstatistiken för Europeiska unionen och i VCA-uppgifterna för Storbritannien. EU-registreringarna uppgår till 147 092 från 2022 till 2025. Uppgifterna för Storbritannien omfattar 2025 till 2026.

Frågor och svar

Är BMW iX1 helt elektrisk?

Ja. Alla iX1-versioner i uppgifterna för EU och Storbritannien är elektriska.

Vilken effekt har BMW iX1?

EU-versionerna har en effekt på 68 kW (92 PS) till 225 kW (306 PS). Versionerna i Storbritannien har en effekt på 150 kW (204 PS) till 230 kW (313 PS).

Släpper BMW iX1 ut CO₂ under körning?

Som elbil har iX1 inga avgasutsläpp av CO₂ under körning.

iX1 first generation (sedan 2022)

BMW iX1 first generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: U11 · Källor: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 500 mm · Tjänstevikt 1 840–1 985 kg · Maxhastighet 170–180 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 26 versioner

Europeiska unionen 12 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckviddEU-registreringar
2023–2025Elmotor150 kW (204 hk)El15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72 849
2023–2025Elmotor225 kW (306 hk)El17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28 274
2023–2025Elmotor68 kW (92 hk)El15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6 823
2023–2025Elmotor104 kW (141 hk)El17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2 855
2022–2025Elmotor140 kW (190 hk)El17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3 059
2022–2025Elmotor200 kW (272 hk)El17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30 328
2025Elmotor274 kW (373 hk)El–0 g/km–27
2025Elmotor160 kW (218 hk)El–0 g/km–21
2025Elmotor300 kW (408 hk)El–0 g/km–20
2022–2024Elmotor94 kW (128 hk)El17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2 807
2023Elmotor67 kW (91 hk)El19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Elmotor110 kW (150 hk)El–0 g/km–15

Storbritannien 14 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och versionMotorEffektBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂Elektrisk räckvidd
2025–2026iX1 eDrive20 SportElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineElmotor225 kW (306 hk)ElAutomat17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportElmotor225 kW (306 hk)ElAutomat17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElmotor225 kW (306 hk)ElAutomat17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineElmotor230 kW (313 hk)ElAutomat15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElmotor230 kW (313 hk)ElAutomat15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionElmotor150 kW (204 hk)ElAutomat17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionElmotor225 kW (306 hk)ElAutomat18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

Återkallelser för BMW iX1

3 officiella säkerhetsåterkallelser för BMW iX1 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Främre drivaxeln kan lossna från eDrive-motorn2022–2023
  • Högvoltsbattericell kan kortslutas2023
  • Anslutningen mellan kretskort i högspänningsbatteriet kan vara felaktigt installerad2023

Se alla 3 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

  • iX22022–2026
  • iX32020–2027
  • iX52024–2025
  • iX2020–2026
  • X22016–2027
  • X12010–2027

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.