BMW 7 Series fifth generation
BMW 7 Series fifth generation (2009–2015): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 99 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: F01, F02 · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Frankrike och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 5 070–5 240 mm RDW | 5 070–5 210 mm TC | 5 072–5 212 mm |
| Bredd | 1 900 mm RDW | 1 900 mm TC | 1 902 mm |
| Höjd | 1 470–1 480 mm RDW | 1 480 mm TC | 1 478–1 486 mm |
| Hjulbas | 3 070–3 210 mm RDW | 3 070–3 210 mm TC | 3 070–3 210 mm |
| Spårvidd fram | 1 603–1 622 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 618–1 660 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 730–2 150 kg RDW | 2 053–2 280 kg TC | 1 955–2 274 kg |
| Massa i körklart skick | 1 830–2 250 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 445–2 750 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 100–2 300 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4–5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 368–396 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 3 002–3 256 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 245–250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Vridmoment | 450–750 Nm ASTRA | – | 450–750 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 245/50R18, 275/35R20, 245/35R21, 275/30R21, 245/55R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, es), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 87,2 % (85,8–88,5) | 86,4 % | 2 302 |
| 9–12 år | 85,4 % (84,7–86,1) | 77,9 % | 9 541 |
| 13 år och äldre | 83,7 % (82,4–84,9) | 69,2 % | 3 605 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 24,9 % | 30,8 % |
| Fjädring | 18,3 % | 28,5 % |
| Bromsar | 14,2 % | 28,5 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 7,9 % | 9,2 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,4 % | 9,0 % |
| Belysning och elsystem | 3,6 % | 18,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
238 klagomål för modellåren 2009–2015. 6 olyckor · 21 bränder · 14 personskador
- Motor 118
- Växellåda och drivlina 66
- Elsystem 38
- Bränslesystem 37
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 99 versioner av BMW 7 Series fifth generation
Visa alla 99 versioner
Europeiska unionen 30 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | 133 g/km | 4 733 |
| 2012–2015 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | 151–154 g/km | 14 188 |
| 2011–2015 | 4,4 l | 330 kW (449 hk) | Bensin | 197–219 g/km | 2 901 |
| 2012–2015 | 3,0 l | 230 kW (313 hk) | Diesel | 156–157 g/km | 6 593 |
| 2012–2015 | 3,0 l | 280 kW (381 hk) | Diesel | 169 g/km | 3 766 |
| 2015 | 3,0 l | 235 kW (320 hk) | Diesel | 139 g/km | 363 |
| 2015 | 3,0 l | 240 kW (326 hk) | Bensin | 162 g/km | 318 |
| 2012–2015 | 3,0 l | 235 kW (320 hk) | Bensin | 176–182 g/km | 1 151 |
| 2011–2015 | 3,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | 137–181 g/km | 920 |
| 2011–2015 | 6,0 l | 400 kW (544 hk) | Bensin | 294–312 g/km | 839 |
| 2015 | 3,0 l | 235 kW (320 hk) | Annat bränsle | 158 g/km | 20 |
| 2014 | 5,9 l | – | Bensin | 343 g/km | 22 |
| 2014 | 3,0 l | 230 kW (313 hk) | Bensin | 159 g/km | 18 |
| 2014 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Bensin | 158 g/km | 15 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 180 kW (245 hk) | Diesel | 178–180 g/km | 6 145 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annat bränsle | 174 g/km | 96 |
| 2011–2013 | 3,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | 182–183 g/km | 14 444 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 170–186 g/km | 158 |
| 2011–2013 | 4,4 l | 300 kW (408 hk) | Bensin | 273–277 g/km | 1 713 |
| 2011–2013 | 3,0 l | 240 kW (326 hk) | Bensin | 233–234 g/km | 436 |
| 2010–2012 | – | – | Bensin | 244–248 g/km | 96 |
| 2010–2011 | 3,0 l | – | Diesel | 179–180 g/km | 454 |
| 2011 | 4,4 l | 330 kW (449 hk) | El | 219 g/km | 50 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 185 g/km | 13 994 |
| 2010 | 4,4 l | – | Bensin | 260 g/km | 2 656 |
| 2010 | 3,0 l | – | Bensin | 233 g/km | 626 |
| 2010 | 6,0 l | – | Bensin | 302 g/km | 458 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | 227 g/km | 92 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 179 g/km | 62 |
| 2010 | 4,4 l | – | El | 219 g/km | 42 |
Storbritannien 19 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015740i Saloon · 740Li Saloon | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015ActiveHybrid 7 L Saloon · ActiveHybrid 7 Saloon | 3,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015730d Saloon · 730Ld Saloon | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015740d Saloon | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015750i Saloon | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2010–2015760Li Saloon | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,0–13,4 l/100 km NEDC | 303–314 g/km |
| 2013–2014740i Saloon · 740Li Saloon | 3,0 l | Bensin | Automat | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014ActiveHybrid 7 L Saloon · ActiveHybrid 7 Saloon | 3,0 l | Hybrid | Automat | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013–2014730d Saloon · 730Ld Saloon | 3,0 l | Diesel | Automat | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013–2014740d Saloon | 3,0 l | Diesel | Automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013750i Saloon · 750Li Saloon | 4,4 l | Bensin | Automat | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013760Li Saloon | 6,0 l | Bensin | Automat | 13,4 l/100 km NEDC | 314 g/km |
| 2009–2012740i Saloon | 3,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 9,9 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2009–2012740Li Saloon | 3,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 10,0 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2009–2012730d Saloon - with particle filter | 3,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 6,8–7,2 l/100 km NEDC | 178–192 g/km |
| 2010–2012730Ld Saloon - with particle filter | 3,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2010–2012740d Saloon - with particle filter | 3,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 6,9 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2009–2012750i Saloon · 750Li Saloon | 4,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,4 l/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2009730Ld Saloon - with particle filter - from March 2009 | 3,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 7,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
Frankrike 34 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015730d xDrive Berline | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013–2015730d Berline | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013–2015730Ld Limousine | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013–2015740d xDrive Berline | – | 230 kW (313 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2015740d Berline | – | 230 kW (313 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2015740i Berline | – | 235 kW (320 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2015740Li Limousine | – | 235 kW (320 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2015ActiveHybrid 7 Berline | – | 235 kW (320 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015ActiveHybrid 7L Limousine | – | 235 kW (320 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014–2015750d xDrive Berline | – | 280 kW (381 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2015750Ld xDrive Limousine | – | 280 kW (381 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2015750i xDrive Berline | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,3 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 2013–2015750Li xDrive Limousine | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012–2015760i Berline | – | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 12,8–12,9 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2015760Li Limousine | – | 400 kW (544 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 12,9–13,0 l/100 km NEDC | 303 g/km |
| 2013–2014ActiveHybrid 7 Limousine | – | 235 kW (320 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012–2013730Ld Limousine | – | 180 kW (245 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012–2013730d Berline | – | 180 kW (245 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,8 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2013730d xdrive Berline | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012–2013740d Berline | – | 225 kW (306 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 6,9 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2012–2013740d xDrive Berline | – | 225 kW (306 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 7,0 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012–2013740i Berline | – | 240 kW (326 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 9,9 l/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2012–2013740Li Limousine | – | 240 kW (326 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 10,0 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2013750d xDrive | – | 280 kW (381 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012–2013750i Berline | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 11,4 l/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2012–2013750Li Limousine | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 11,4 l/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2012–2013750i xDrive Berline | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 11,9 l/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2012–2013750Li xDrive Limousine | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 11,9 l/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2013750i Berline | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013750Li Limousine | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013ActiveHybrid 7 | – | 330 kW (449 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2013ActiveHybrid 7 L | – | 330 kW (449 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012ActiveHybrid 7 L | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012ActiveHybrid 7 | – | 330 kW (449 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
USA 11 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,0 l | Hybrid | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217 g/km |
| 2015 | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 246–250 g/km |
| 2013–2015SIDI | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 273–298 g/km |
| 2013–2015SIDI | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291–296 g/km |
| 2010–2015SIDI | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 363–368 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–2012SIDI | 4,4 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010–2012SIDI | 4,4 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4,4 l | Hybrid | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 5 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Full-size | 3,0 l | Diesel | 8-växlad automat | 8,8 l/100 km 5-cycle | 238 g/km |
| 2013–2015Full-size | 3,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,2–11,0 l/100 km 5-cycle | 212–253 g/km |
| 2011–2015Full-size | 4,4 l | Bensin | 8-växlad automat | 12,0–12,8 l/100 km 5-cycle | 276–294 g/km |
| 2010–2015Full-size | 6,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 15,1–15,6 l/100 km 5-cycle | 347–359 g/km |
| 2010–2012Full-size | 4,4 l | Bensin | 6-växlad automat | 13,7–14,7 l/100 km 5-cycle | 315–338 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.