U351D: Högspänningssystemets förreglingskrets E

Vad den betyder

Allmänt fel i HVIL-slinga E. Kommunikationsbortfall med den här styrenheten kan slå ut funktioner som är beroende av dess data. Diagnosverktyg kan visa ”inget svar” och beroende styrenheter kan gå in i nödläge.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Högspänningssystemets förreglingskrets E ansluter säkerhetsförreglingar kring högspänningskomponenter. Styrenheten övervakar slinga E med avseende på ett allmänt fel, men denna kod anger inget lågt, högt eller prestandarelaterat tillstånd; en inte helt hopsatt anslutning är en möjlig orsak. Ett fel kan också störa kommunikationen med beroende system.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. HV-kontakten är inte helt ansluten
2. Felaktig routning av CAN-meddelanden i gatewaymodulen
3. CAN-bussens termineringsmotstånd (120 Ω) har drivit utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner kan sluta fungera, beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysrutinsdata och skanna alla moduler efter fel på slinga E, gateway och CAN-kommunikation för att avgöra om problemet är begränsat till denna slinga.
2. Kontrollera live-data för status på slinga E och notera om förreglingen rapporteras öppen eller ändras oväntat.
3. Med högspänningssystemet säkert avaktiverat enligt fordonets serviceprocedur, inspektera åtkomliga anslutningar och kablar för slinga E med avseende på ofullständig inpassning, korrosion, skada eller lösa terminaler.
4. Låt en kvalificerad tekniker testa kontinuitet och signalbeteende för slinga E mot tillverkarens specifikation.
5. Om flera moduler rapporterar kommunikationsfel, kontrollera meddelanderoutning i gateway och CAN-terminering med hjälp av fordonets diagnosprocedur.

Vanliga lösningar

• Säkra en kontakt för slinga E som inte är helt isatt.
• Reparera skadade eller korroderade kablar och terminaler för slinga E.
• Byt ut en felaktig kontakt för slinga E om den inte kan upprätthålla tillförlitlig kontakt.
• Korrigera gateway-routning eller reparera CAN-terminering om nätverkstester identifierar dessa fel.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik att köra om fordonet har högspänningsvarningar, limp-läge eller avstängningssymptom; arrangera säker felsökning. Ett fel på slinga E kan slå ut högspänningsfunktioner, och högspänningskontakter bör endast hanteras av behörig personal.