U0686: Kommunikationsbortfall med katalysatortemperaturgivare 1 på bank 2

Vad den betyder

Fordonsbussen rapporterar kommunikationsbortfall med den smarta katalysatortemperaturgivaren på bank 2, givare 1. Katalysatorskyddet och övervakningen av katalysatorns uppvärmning övergår till modellbaserade uppskattningar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Katalysatortemperaturgivare 1 på bank 2 skickar sin avläsning via fordonets nätverk för katalysatorskydd och övervakning av uppvärmningen. Den här felkoden sätts när meddelanden från bank 2 sensor 1 försvinner, så styrenheten kan använda en uppskattad temperatur för den katalysatorn.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i bussledningar
2. Styrenhet utan strömförsörjning eller jord
3. Fel på modulen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på modul
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter kommunikationskoder för att avgöra om endast bank 2 sensor 1 påverkas.
2. Kontrollera temperaturen och kommunikationsstatusen för bank 2 sensor 1 i livedata. Jämför med bank 2 sensor 2 och tillgängliga avläsningar från bank 1.
3. Kontrollera kontakten och bussledningarna till bank 2 sensor 1 nära avgassystemet efter värmeskador, nötning, korrosion eller lösa stift.
4. Kontrollera matning och jord vid givaren eller styrenheten enligt tillverkarens anvisningar.
5. Kontrollera bank 2 sensor 1:s bussgren efter avbrott och kortslutningar. Kontrollera sedan givaren eller styrenheten om kretsen och matningen är felfria.

Vanliga lösningar

• Anslut eller rengör kontakten till bank 2 sensor 1.
• Reparera värmeskadade bussledningar eller terminaler till bank 2 sensor 1.
• Åtgärda en bortfallen matnings- eller jordanslutning till givaren eller styrenheten.
• Byt ut bank 2 sensor 1 eller dess styrenhet om tester isolerar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går normalt kan en kort och lugn körning vara möjlig, men katalysatorskyddet och övervakningen kan använda en uppskattad temperatur för bank 2. Undvik kraftig acceleration och bogsering tills felet har kontrollerats, och stanna om köregenskaperna försämras.