U0685: Kommunikationsbortfall med katalysatortemperaturgivare 2 på bank 1

Vad den betyder

Fordonsbussen rapporterar kommunikationsbortfall med den smarta katalysatortemperaturgivaren på bank 1, givare 2. Katalysatorskyddet och övervakningen av katalysatorns uppvärmning övergår till modellbaserade uppskattningar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Katalysatortemperaturgivare 2 på bank 1 skickar temperaturinformation via fordonets nätverk för katalysatorskydd och övervakning av uppvärmningen. Den här felkoden sätts när nätverket inte längre tar emot meddelanden från bank 1 sensor 2, så styrenheten kan använda en uppskattad temperatur i stället.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i bussledningar
2. Styrenhet utan strömförsörjning eller jord
3. Fel på modulen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på modul
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter kommunikationsfel för att se om bank 1 sensor 2 är den enda enheten som är frånkopplad.
2. Kontrollera temperaturen och kommunikationsstatusen för bank 1 sensor 2 i livedata. Jämför med bank 1 sensor 1 och andra tillgängliga katalysatoravläsningar.
3. Kontrollera kontakten och bussledningarna vid avgassystemet till bank 1 sensor 2 efter värmeskador, nötning, korrosion eller lösa anslutningar.
4. Kontrollera givarens eller styrenhetens matning och jord enligt tillverkarens anvisningar.
5. Kontrollera bank 1 sensor 2:s bussgren efter avbrott och kortslutningar. Isolera sedan givaren eller styrenheten om ledningarna och matningen är felfria.

Vanliga lösningar

• Sätt fast eller rengör kontakten till bank 1 sensor 2.
• Reparera skadade bussledningar eller terminaler nära bank 1 sensor 2.
• Återställ en bortfallen matnings- eller jordanslutning till givaren eller styrenheten.
• Byt ut bank 1 sensor 2 eller dess styrenhet om kretstester bekräftar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

En kort och lugn körning kan vara möjlig om fordonet beter sig normalt, men katalysatorövervakningen och -skyddet kan använda en uppskattad temperatur. Undvik tung belastning tills felet har diagnostiserats och stanna om fordonet får körproblem.