Vad den betyder
Fordonsbussen rapporterar kommunikationsbortfall med den smarta katalysatortemperaturgivaren på bank 1, givare 1. Katalysatorskyddet och övervakningen av katalysatorns uppvärmning övergår till modellbaserade uppskattningar.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Katalysatortemperaturgivare 1 på bank 1 rapporterar temperatur via fordonets nätverk för katalysatorskydd och övervakning av uppvärmningen. Den här felkoden sätts när meddelanden från just den givaren slutar komma fram, så styrenheten kan uppskatta temperaturen i stället för att använda givarens värde.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott eller kortslutning i bussledningar
- Styrenhet utan strömförsörjning eller jord
- Fel på modulen
Symptom
- Flera varningslampor kan tändas
- Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
- Vissa funktioner fungerar inte, beroende på modul
- Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter kommunikationskoder. Notera om felet är begränsat till bank 1 sensor 1 eller påverkar andra nätverksenheter.
- Kontrollera temperaturen och kommunikationsstatusen för bank 1 sensor 1 i livedata. Jämför med bank 1 sensor 2 eller avläsningar från bank 2, om sådana finns.
- Kontrollera kontakten och bussledningarna till bank 1 sensor 1 nära avgassystemet efter värmeskador, skavning, korrosion eller lösa terminaler.
- Kontrollera givarens eller styrenhetens matning och jord enligt tillverkarens anvisningar.
- Kontrollera bank 1 sensor 1:s bussgren efter avbrott och kortslutningar. Kontrollera sedan givaren eller styrenheten om ledningarna och matningen är felfria.
Vanliga lösningar
- Anslut eller rengör kontakten till bank 1 sensor 1.
- Reparera värmeskadade eller skavda bussledningar och terminaler till bank 1 sensor 1.
- Återställ givarens eller styrenhetens matning eller jord.
- Byt ut bank 1 sensor 1 eller dess styrenhet om tester bekräftar ett internt fel.
Kan jag fortsätta köra?
Om fordonet går normalt kan en kort och lugn körning vara möjlig, men katalysatorskyddet och övervakningen kan förlita sig på uppskattade värden. Undvik kraftig acceleration och bogsering tills felet har diagnostiserats, och stanna om köregenskaperna eller varningssignalerna försämras.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.