U0614: Kommunikationsbortfall med insugsluftstemperatursensor 2 bank 2

Vad den betyder

Fordonets buss rapporterar kommunikationsbortfall med den smarta IAT-sensorn 2 på bank 2 (vanligtvis efter laddluftkylaren). Korrigeringen av laddluftens densitet övergår till ett ersättningsvärde.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Den smarta insugsluftstemperatursensorn 2 på bank 2 mäter vanligtvis laddluft efter intercoolern och rapporterar den via bilens kommunikationsbuss. U0614 sätts när meddelanden från den här sensorn efter intercoolern på bank 2 försvinner, så styrenheten kan använda ett ersättningsvärde för att korrigera laddluftens densitet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i busskablage
2. Styrenheten saknar matning eller jord
3. Styrmodul defekt

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå i limp-läge eller stängas av
• Specifika funktioner slutar fungera beroende på modul
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och kontrollera alla styrenheter efter relaterade kommunikationskoder för att avgöra om problemet är begränsat till sensor 2 på bank 2.
2. Jämför live data från IAT-sensor 2 på bank 2 med avläsningen uppströms och motsvarande värden på bank 1 för att upptäcka ett saknat eller orimligt värde efter intercoolern.
3. Inspektera kontaktdonet till sensor 2 på bank 2 och kablaget längs laddluftvägen med avseende på korrosion, nötning, värmeskador eller fukt.
4. Kontrollera ström och jord vid modulen till sensor 2 på bank 2 enligt tillverkarens kopplingsschema.
5. Testa sensorns kommunikationskrets med avseende på avbrott eller kortslutning enligt tillverkarens procedur och reparera eventuella skador.
6. Om kablage och matningsanslutningar är felfria, verifiera kommunikationen vid modulen till sensor 2 på bank 2 innan du överväger byte.

Vanliga lösningar

• Återanslut och säkra kontaktdonet till IAT-sensor 2 på bank 2.
• Rengör korrosion eller reparera skadade stift vid kontaktdonet till sensor 2 på bank 2.
• Reparera avbrott, kortslutning eller skadad del av sensor 2:s kommunikationskablage på bank 2.
• Återställ sensormodulens ström- eller jordanslutning.
• Byt modulen till IAT-sensor 2 på bank 2 om den inte klarar tester efter att kretsen har verifierats.

Kan jag fortsätta köra?

En kort och försiktig körning kan vara möjlig om motorn går normalt och inga temperaturvarningar visas, men ordna snar felsökning eftersom luftvärdet efter intercoolern saknas för laddluftskorrigeringen. Stanna om motorn överhettas, tappar effekt eller går in i nödläge.