U05A6: Ogiltiga data mottagna från styrenhet för reduktionsmedelsvärmare

Vad den betyder

En mottagande styrenhet har upptäckt orimliga data från reduktionsmedelsvärmaren. Värden för värmarström, spänning eller temperatur klarar inte rimlighetskontrollerna och avvisas.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelsvärmarens styrenhet hanterar uppvärmningen av DEF/AdBlue-systemet och rapporterar elektriska data från värmaren och temperaturinformation till andra fordonsmoduler. Den här koden sätts när en mottagande modul bedömer dessa rapporterade värden som orimliga och avvisar dem, vilket kan göra uppvärmningsstatusen för reduktionsmedlet osäker.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i styrenheten eller avdrift i sensorns insignaler
2. Avvikande programvaruversion efter byte
3. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner kan sluta fungera beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och läs av alla moduler efter koder för reduktionsmedelsvärmaren, DEF/AdBlue och kommunikation innan något raderas.
2. Granska livedata för värmarstatus, rapporterad ström eller spänning samt temperaturvärden för att identifiera vilka data som är orimliga eller saknas.
3. När systemet har gjorts säkert spänningslöst enligt tillverkarens anvisningar, kontrollera värmarens styrenhets kontakter och kabelstam samt ström, jord och CAN-kablar med avseende på skador eller korrosion.
4. Kontrollera efter relaterade fel i värmaren, temperatursensorn eller strömförsörjningen som kan förklara inkonsekventa värden.
5. Bekräfta att reduktionsmedelsvärmarens styrenhet, den mottagande modulen och gatewayen har samma programvara och konfiguration som bilen kräver, särskilt efter byte.
6. Om kablage, strömförsörjning och konfiguration godkänns, följ nätverkstester som godkänts av tillverkaren för att isolera fel i värmarens styrenhet, den mottagande modulen eller gatewayen.

Vanliga lösningar

• Reparera skadade kablar till värmarens styrenhet, CAN-anslutningar, jordpunkter eller korroderade terminaler.
• Åtgärda ett relaterat fel i värmarens strömförsörjning eller temperaturavkänning som diagnosen har identifierat.
• Installera kompatibel programvara eller konfiguration för en utbytt styrenhet för reduktionsmedelsvärmaren eller gateway.
• Byt ut den bekräftat felaktiga värmarstyrenheten, gatewayen eller den mottagande modulen.

Kan jag fortsätta köra?

Om inga drivlinevarningar eller symtom finns kan en kort och försiktig resa till verkstad vara möjlig, men körning i kallt väder kan blottlägga ett problem med uppvärmningen av reduktionsmedlet och påverka avgasreningen. Stanna om bilen varnar för en startbegränsning, tappar kraft eller går in i nödläge.