Vad den betyder
En mottagande styrenhet upptäckte orimliga data från krockkuddesystemets givare B (satellitkrocksensor). Accelerationsprofilens värden uppfyller inte rimlighetskraven i jämförelse med andra krocksensorer och avvisas.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
Så fungerar det
Krockskyddssystemets sensor B är en satellitkrocksensor som rapporterar accelerationsdata till krockskyddssystemets styrenhet och andra fordonsstyrenheter. Koden sätts när en mottagande styrenhet bedömer att sensor B:s rapporterade krockförlopp är orimligt jämfört med data från de andra krocksensorerna och avvisar det.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Internt fel i styrenhet eller avvikande givarsignal
- Matchande mjukvaruversion saknas efter byte
- Gatewaystyrenheten routar CAN-meddelanden felaktigt
Symptom
- Flera varningslampor kan tändas
- Påverkade styrenheter kan gå i limp mode eller stängas av
- Vissa funktioner slutar fungera beroende på styrenhet
- Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel
Så diagnostiserar du det
- Notera freeze frame-data och läs av alla styrenheter efter relaterade krockskydds- och kommunikationskoder för att identifiera när data från sensor B avvisades och vilka styrenheter som påverkades.
- Jämför live data från sensor B med de andra krocksensorerna med ett avancerat diagnosverktyg och kontrollera om den orimliga avläsningen är aktuell eller intermittent.
- Kontrollera sensor B:s kontakt och åtkomliga kablar med avseende på skador, korrosion, lösa kontaktstift eller tecken på kollision eller vatteninträngning.
- Kontrollera om en krockskyddsstyrenhet, sensor eller gateway nyligen har bytts ut och verifiera att installerad programvara och konfiguration är kompatibla med fordonet.
- Låt en kvalificerad tekniker testa insignalen från sensor B, dess strömförsörjning och jordning där det är tillämpligt samt relevanta nätverksmeddelanden enligt tillverkarens specifikationer.
Vanliga lösningar
- Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller kabel till sensor B.
- Återställ rätt kompatibel programvara eller konfiguration efter byte av styrenhet eller sensor.
- Reparera ett gateway- eller nätverksdirigeringsfel som stör data från sensor B.
- Byt ut sensor B om testning bekräftar att dess utsignal avviker eller är orimlig.
- Byt ut den mottagande krockskyddsstyrenheten om fel i dess ingångskrets har bekräftats.
Kan jag fortsätta köra?
Behandla krockskyddssystemet som potentiellt nedsatt: airbags eller andra skydd kan fungera annorlunda än avsett även om fordonet går normalt. Undvik onödig körning och låt felsöka felet snarast; mät eller koppla inte loss komponenter i krockskyddssystemet själv.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.