U0476: Ogiltiga data mottagna från krockkuddesystemets givare F

Vad den betyder

En mottagande styrenhet har tagit emot orimliga eller ogiltiga data från krockkuddesystemets givare F. Vilken givare och vilka krockskyddsfunktioner som berörs beror på fordonet.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen

Så fungerar det

Krockskyddssystemets sensor F är en fordonsspecifik satellitsensor som skickar krockrelaterade data till krockskyddssystemets styrenhet. Koden sätts när en mottagande styrenhet får data från sensor F som den bedömer som ogiltiga eller orimliga; sensorns placering och vilka krockskyddsfunktioner som påverkas varierar mellan fordon.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på krockkuddesystemets givare eller dess kablage/anslutning
2. Dålig matningsspänning eller jord till givare
3. Fel på krockkuddestyrenheten eller nätverket

Symptom

• SRS-/krockkuddevarningslampa
• Relaterade krockskyddsfunktioner kan vara avaktiverade

Så diagnostiserar du det

1. Notera freeze frame-data och läs av krockskyddssystemets och andra styrenheters koder för att se när data från sensor F blev ogiltiga och om det också finns kommunikationsfel.
2. Använd ett diagnosverktyg som kan läsa krockskyddsdata för att kontrollera statusen för sensor F och jämföra dess live data med andra tillgängliga krocksensorer.
3. Leta upp sensor F i fordonets serviceinformation och kontrollera dess kontakt och åtkomliga kablar med avseende på skador, korrosion, glapp eller vatteninträngning.
4. Låt en kvalificerad tekniker kontrollera sensor F:s strömförsörjning och jordning där det är tillämpligt och testa dess signal och nätverkskommunikation enligt tillverkarens specifikationer.
5. Om kablage- och sensortesterna godkänns ska krockskyddsstyrenheten och nätverket kontrolleras och programvarukompatibiliteten verifieras efter eventuellt nyligt byte av styrenhet.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös, korroderad eller skadad kontakt eller kabel till sensor F.
• Återställ en dålig ström- eller jordanslutning till sensor F om fordonets konstruktion använder sådana anslutningar.
• Uppdatera eller konfigurera en utbytt krockskyddsstyrenhet korrekt när programvaruinkompatibilitet har bekräftats.
• Byt ut sensor F om testning bekräftar att den skickar ogiltiga data.
• Reparera krockskyddsstyrenheten eller nätverksfelet om felsökningen spårar ogiltiga data till den källan.

Kan jag fortsätta köra?

Airbagvarningslampan kan betyda att vissa krockskydd är inaktiverade, så räkna inte med att airbags fungerar normalt vid en kollision. Boka felsökning snarast och rör inte kablar eller kontakter till krockskyddssystemet.