U0437: Ogiltiga data mottagna från differentialstyrenheten – bak

Vad den betyder

En mottagande styrenhet upptäckte orimliga data från den bakre differentialstyrenheten (elektronisk LSD eller vridmomentsfördelning). Kommanderade och faktiska värden för koppling/vridmoment klarar inte rimlighetskontrollerna och avvisas.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Den bakre differentialens styrenhet hanterar en elektronisk differentialspärr eller momentvektorering på bakaxeln. Andra moduler kontrollerar dess rapporterade kopplings- eller momentkommando och den faktiska responsen. U0437 sätts när en mottagande modul avvisar data från den bakre differentialen som orimliga. Ett fel på styrenheten, en insignal, programvaran eller nätverket kan begränsa momentfördelningen på bakaxeln.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Internt fel i modulen eller avvikelse i sensorinsignal
2. Avvikande programvaruversion efter byte
3. Gatewaystyrenheten dirigerar CAN-meddelanden fel

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda styrenheter kan gå in i nödläge eller stängas av
• Specifika funktioner fungerar inte beroende på styrenhet
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla moduler och spara U0437, differential- eller AWD-koder och freeze frame-data för att identifiera den avvisande modulen och driftförhållandena.
2. Läs data för den bakre differentialens kommando och faktiska respons. Kontrollera om kopplings- eller momentvärden saknas, är orimliga eller inkonsekventa.
3. Inspektera den bakre differentialens styrenhet, ställdonens och sensorernas kontakter, jordpunkter och CAN-kablar efter skador, eventuella läckor eller korrosion.
4. Kontrollera om differentialen eller modulen nyligen har servats och verifiera att den bakre differentialmodulens programvara och konfiguration passar fordonet.
5. Testa ställdonskretsar och CAN-kommunikation enligt tillverkarens specifikationer innan du avgör om modulen eller differentialens mekanik har gått sönder.

Vanliga lösningar

• Fäst eller rengör en lös eller korroderad anslutning till den bakre differentialens styrenhet.
• Reparera skadade kablar till ställdon, sensorer, jord eller CAN.
• Åtgärda inkompatibel programvara eller konfiguration i den bakre differentialens styrenhet.
• Reparera ett bekräftat gateway- eller nätverksfel.
• Reparera den bakre differentialens ställdon eller byt dess modul endast när testning har isolerat felet.

Kan jag fortsätta köra?

Momentvektoreringen eller differentialspärren på bakaxeln kan vara begränsad eller otillgänglig, vilket påverkar grepp och väghållning. Kör mjukt, särskilt på hala vägar, och stanna om du hör missljud från differentialen eller känner att något kärvar.