U014C: Ingen kommunikation med batteriets energistyrningsmodul D

Vad den betyder

ECU:n har förlorat CAN-kommunikationen med batteriets energistyrningsmodul D (högspänningsbatteriet hanteras i hybrider och elbilar).

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis varningslampan för systemet som förlorade kommunikationen
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Batteriets energistyrningsmodul D ingår i högvoltsbatteriets styrsystem i en hybrid- eller elbil och kommunicerar batteriinformation till andra styrenheter via CAN. U014C sätts när den rapporterande styrenheten slutar ta emot förväntade meddelanden från modul D, vilket kan göra att beroende system saknar dess batteridata.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Modulen saknar strömförsörjning
2. Gatewaymodulen dirigerar CAN-meddelanden fel
3. CAN-bussens termineringsmotstånd (120 Ω) ligger utanför specifikationen

Symptom

• Flera varningslampor kan tändas
• Berörda moduler kan gå in i nödläge eller stängas av
• Vissa funktioner fungerar inte, beroende på vilken modul som berörs
• Diagnosverktyg kan visa kommunikationsfel

Så diagnostiserar du det

1. Läs av alla moduler och notera freeze frame-data och nätverkskoder för att avgöra om U014C är aktuell och om andra styrenheter också har tappat kommunikationen med batterimodulen.
2. Kontrollera 12 V-batteriets skick och laddningssystemet, eftersom låg spänning kan hindra batteristyrmodulen från att aktiveras eller kommunicera.
3. Kontrollera åtkomliga lågspänningskontakter och kabelhärvor till batteriets energistyrningsmodul D med avseende på skador, vatteninträngning, korrosion eller störda kablar. Följ fordonets säkerhetsinstruktioner för högspänning.
4. Använd kopplingsschemat för att kontrollera modulens specificerade lågspänningsmatning och jord, inklusive berörda säkringar, innan du drar slutsatsen att modulen är trasig.
5. Testa CAN-kretsen och gatewaydirigeringen enligt tillverkarens förfarande, särskilt om flera moduler rapporterar kommunikationsfel.
6. Om strömförsörjning, jord och nätverk klarar testerna, kontrollera modulens svar och eventuellt behov av konfigurering eller programmering med ett kompatibelt diagnosverktyg.

Vanliga lösningar

• Ladda eller byt ett svagt 12 V-batteri och reparera eventuella laddningsfel.
• Byt en trasig matningssäkring eller reparera en dålig strömförsörjning eller jordanslutning till modul D.
• Reparera skadat eller korroderat CAN-kablage eller kontakter.
• Åtgärda ett problem med gatewaydirigering eller konfiguration om det bekräftas vid testning.
• Byt eller programmera om batteriets energistyrningsmodul D först efter att dess strömförsörjning och nätverk har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Eftersom felet gäller högvoltsbatteriets styrning och kan leda till effektbegränsning bör du undvika långa resor och kraftig acceleration. Stanna om fordonet varnar för batteri- eller högvoltsfel eller tappar effekt. Ordna snar diagnos eftersom fortsatt drift kan begränsas eller bli omöjlig.