P2DDC: Bränsleinsprutningsmängd grupp C lägre än förväntat

Vad den betyder

Den uppmätta bränsleinsprutningsmängden för grupp C ligger under det kalibrerade intervallet. Förändrat spridarflöde, fel bränsletryck eller mätfel.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Motorstyrenheten uppskattar bränsletillförseln till insprutningsgrupp C utifrån injektorernas funktion och bränslesystemets data. Den jämför mängden med det kalibrerade intervallet. Den här felkoden sätts när grupp C levererar mindre bränsle än förväntat, vilket kan orsaka mager motorgång eller misständningar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Delvis igensatta spridare
2. Lågt tryck i bränslerälsen

Symptom

• Kontrollampa för motor lyser
• Ojämn gång eller misständning
• Reducerad effekt eller acceleration
• Trögstartad

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze-frame-data och kontrollera livedata för misständningsräknare och bränslemängd för att se när grupp C hamnar under det förväntade intervallet.
2. Inspektera injektorkontakter och kablage för grupp C med avseende på lösa stift, korrosion, skav eller skador som kan försämra injektorernas funktion.
3. Kontrollera om det finns bränsleläckor och granska tillgängliga data om bränsletryck under de förhållanden som visas i freeze-frame-data.
4. Testa bränsletrycket i bränslerälen mot tillverkarens specifikation, eftersom lågt tryck kan minska bränsletillförseln i hela grupp C.
5. Om tryck och kablage är i gott skick, kontrollera om injektorerna i grupp C har begränsat flöde med tillverkarens angivna balans- eller flödestest.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa, korroderade eller skadade ledningar och anslutningar till injektorerna i grupp C.
• Åtgärda ett fel i bränsletillförseln eller bränsletrycket om trycket i bränslerälen ligger under tillverkarens specifikation.
• Rengör eller byt ut en delvis igensatt injektor i grupp C enligt testresultaten.
• Kontrollera bränslemängds- och misständningsdata igen efter reparationen för att bekräfta att grupp C:s bränsletillförsel ligger inom intervallet.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen om motorn går ojämnt, misständer eller saknar kraft; fortsatt misständning kan skada katalysatorn och dålig bränsletillförsel kan försämra körbarheten. Om den är svårstartad eller dör, undvik att köra tills orsaken har åtgärdats.