P2DD5: Bränsleinsprutningsmängd B lägre än väntat

Vad den betyder

Den uppmätta bränsleinsprutningsmängden för grupp B ligger under det kalibrerade intervallet. Förändrat spridarflöde, fel bränsletryck eller mätfel.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Motorstyrenheten uppskattar bränsletillförseln till insprutningsgrupp B utifrån injektorernas funktion och bränslesystemets data. Den jämför den uppmätta mängden med det kalibrerade intervallet. Koden sätts när grupp B levererar mindre bränsle än förväntat, vilket kan orsaka mager gång eller misständning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Spridare delvis igensatta
2. Lågt tryck i bränslerälsen

Symptom

• Kontrollampa för motor (motorlampa) lyser
• Ojämn gång eller misständning
• Minskad effekt eller acceleration
• Trög start

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze-frame-data och kontrollera livedata för misständningar och bränslemängd för att se när grupp B hamnar under det förväntade intervallet.
2. Inspektera injektorkontakterna och kablaget för grupp B med avseende på lösa stift, korrosion, skav eller skador som kan försämra injektorernas funktion.
3. Kontrollera om det finns bränsleläckor och granska tillgängliga data om bränsletryck under de förhållanden som visas i freeze frame-data.
4. Kontrollera bränsletrycket i bränslerälen mot tillverkarens specifikation, eftersom lågt tryck kan minska bränsletillförseln i hela grupp B.
5. Om tryck och kablage är i gott skick, kontrollera om injektorerna i grupp B har begränsat flöde med tillverkarens angivna balans- eller flödestest.

Vanliga lösningar

• Reparera lösa, korroderade eller skadade ledningar och anslutningar till injektorerna i grupp B.
• Åtgärda ett fel i bränsletillförseln eller bränsletrycket om trycket i bränslerälen ligger under tillverkarens specifikation.
• Rengör eller byt ut en delvis igensatt injektor i grupp B enligt testresultaten.
• Kontrollera data om bränslemängd och misständningar efter reparationen för att bekräfta att bränsletillförseln i grupp B ligger inom intervallet.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen om motorn går ojämnt, misständer eller saknar kraft. Fortsatt misständning kan skada katalysatorn och felaktig bränsletillförsel kan försämra körbarheten. Om motorn är svårstartad eller stannar, undvik att köra tills orsaken har åtgärdats.