P2B42: Kamaxelställdonets positionsgivare B, krets hög, insugssida, bank 1

Vad den betyder

Positionsgivare B till kamaxelns positionsaktuator på insugssidan av bank 1 rapporterar ett högt kretsvärde. Kamaxelns fasläge kan inte mätas tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Kamaxelaktuatorn på insugssidan av bank 1 ändrar ventiltiderna, och positionsgivare B rapporterar rörelsen till styrmodulen. Den här koden sätts när spänningen i kretsen till givare B ligger över förväntat intervall, vilket hindrar tillförlitlig mätning av insugskamaxelns läge.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen är kortsluten till B+
2. Avbrott i positionsgivaren
3. Kontaktstift är korroderade – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Effektförlust, särskilt vid medelhögt varvtal
• Möjligen ojämn tomgång eller motorstopp
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Registrera freeze frame-data och kontrollera livedata för insugskamaxelns läge på bank 1 för att se om givare B förblir hög eller ändras när motorn går.
2. Kontrollera kontakt och kabelstam till givare B vid aktuatorn på insugssidan av bank 1 med avseende på avbrott i anslutningen, skadad ledning, korrosion eller kontakt med en strömförsörjningsledning.
3. Använd tillverkarens kopplingsinformation för att kontrollera givarens matnings-, jord- och signalkretsar vid kontakten.
4. Isolera kretsen enligt tillverkarens procedur och kontrollera om signalledningen är kortsluten till batterispänning eller någon annan strömkälla.
5. Om ledningarna och anslutningarna är hela ska du testa givare B enligt tillverkarens procedur med avseende på avbrott eller trasig givare.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller rengör och säkra kontakten till givare B vid aktuatorn på insugssidan av bank 1.
• Reparera en signalledning som är kortsluten till strömförsörjning eller en öppen krets i givarledningarna.
• Byt ut givare B om den ger en hög signal trots att kretsen har bekräftats vara felfri.
• Radera koden och kontrollera att värdet för insugskamaxelns läge ändras som förväntat.

Kan jag fortsätta köra?

En kort, lugn körning kan vara möjlig om motorn går jämnt, men undvik kraftig acceleration eftersom effekten kan vara reducerad och motorn kan gå ojämnt på tomgång eller stanna. Stanna om motorn stannar eller plötsligt tappar effekt.