P2A78: Hög signal i kretsen för tryckgivaren till hydraulpumpen för alternativt bränsle

Vad den betyder

Signalen från tryckgivarkretsen till hydraulpumpen för alternativt bränsle är högre än förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Tryckgivaren för hydraulpumpen för alternativt bränsle rapporterar hydraultrycket till styrmodulen. Modulen övervakar givarsignalen och sätter P2A78 när den avläser ett värde som är högre än förväntat, vilket kan bero på att signalkabeln är kortsluten till batterispänning, en trasig givare eller dålig kontakt i anslutningsstiften.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen kortsluten till B+
2. Avbrott i tryckgivaren
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Varningslampa för alternativt bränslesystem, om sådan finns
• Effektminskning eller dålig acceleration
• Svårstartad motor eller motorstopp

Så diagnostiserar du det

1. Använd ett skanningsverktyg för att spara frysramsdata och jämföra det rapporterade hydraultrycket med driftförhållandena för att se när den höga avläsningen inträffade.
2. Inspektera hydraulpumpens tryckgivarkontakt och kablage för korrosion, skador, lösa stift eller en signalkabel som vidrör en B+-källa.
3. Kontrollera givarens matnings-, jord- och signalkretsar med avseende på kontinuitet och kortslutningar till batterispänning med hjälp av elschemat.
4. Jämför givarsignalen och tryckavläsningen i skanningsverktyget med tillverkarens specifikation under de förhållanden som registrerats i frysramen.
5. Om kablaget och kontakten är felfria, testa tryckgivaren avseende avbrott och byt ut den om den misslyckas med tillverkarens kontroller.

Vanliga lösningar

• Rengör och återanslut korroderade eller lösa stift i givarkontakten ordentligt.
• Reparera en signalkabel som är kortsluten till B+ eller skadat kablage vid pumpens tryckgivare.
• Byt ut den trasiga tryckgivaren för hydraulpumpen för alternativt bränsle om kretstesterna bekräftar att den har gått sönder.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik hård acceleration och långa resor eftersom systemet för alternativt bränsle kan begränsa effekten eller orsaka trögstart eller motorstopp. Om den stannar eller om effekten sjunker kraftigt bör du stanna på ett säkert ställe och ordna med reparation innan du fortsätter.