P2A6B: Låg signal i kretsen för tryckgivaren vid inloppet till tryckregulatorn för bränsleröret för alternativt bränsle

Vad den betyder

Signalen från kretsen för inloppstryckgivaren till tryckregulatorn för bränsleröret för alternativt bränsle är lägre än förväntat.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Inloppstryckgivaren för tryckregulatorn skickar en signal som representerar det inkommande trycket i det alternativa bränsleröret till styrmodulen. Denna kod för låg signal sätts när signalen faller under det förväntade intervallet, vilket gör att modulen inte kan lita på tryckavläsningen och kan begränsa driften på alternativt bränsle.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Signalledningen kortsluten till jord
2. Internt kortsluten givare
3. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd

Symptom

• Kontrollampan för motor eller alternativt bränslesystem lyser
• Ojämn motorgång eller tvekan vid körning på alternativt bränsle
• Funktionen för alternativt bränsle kan vara begränsad

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera frysramsdata och live-data för inloppstryck för att bekräfta en låg signal och relatera den till eventuell ojämn gång eller tvekan.
2. Inspektera givarens kontakt och kablage med avseende på korrosion, skadad isolering eller en signalkabel som är kortsluten till jord.
3. Kontrollera givarens jord och kontaktstift med avseende på dålig kontakt eller för hög resistans.
4. Testa signalkretsen med bortkopplad strömförsörjning enligt serviceinformationen för kortslutning till jord samt inspektera kretsens kontinuitet.
5. Jämför värdena för givarens utsignal, matning och jord med tillverkarens specifikation för att skilja en kortslutning i givaren från ett kablagefel.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra korroderade eller lösa stift på tryckgivaren.
• Reparera en signalkabel som är kortsluten till jord eller har skadad kablageisolering.
• Åtgärda en dålig givarjord eller kontaktanslutning.
• Byt ut inloppstryckgivaren om den är internt kortsluten och inte klarar tillverkarens kontroller.

Kan jag fortsätta köra?

Tryckavläsningen kan vara felaktig, vilket orsakar ojämn gång eller tvekan, och driften på alternativt bränsle kan komma att begränsas. Undvik hård acceleration; om motorn går opålitligt, byt till ett annat bränsle om möjligt eller stanna på ett säkert ställe.