P28BD: Jonströmssignalkrets för cylinder 12, signalområde/prestanda

Vad den betyder

Jonströmssignalen från cylinder 12 ligger utanför det förväntade intervallet för rådande förbränningsförhållanden. Förbränningskvaliteten kan inte bedömas tillförlitligt.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Ett jonströmsbaserat tändsystem använder tändstiftet i cylinder 12 för att känna av elektrisk aktivitet i gaserna efter gnistan. Motorstyrdonet jämför signalen med det förväntade förbränningsmönstret. P28BD sätts när signalen finns men dess nivå eller respons inte motsvarar de förväntade förbränningsförhållandena.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Tändstiftet är slitet – elektrodens form har förändrats
2. Förstärkningen i jonströmssignalkretsen har drivit
3. Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet

Symptom

• Motorvarningslampan lyser
• Motorn misständer eller går ojämnt
• Nedsatt motoreffekt

Så diagnostiserar du det

1. Registrera freeze frame-data och kontrollera cylinderspecifika misständningsdata och livedata för jonström för att se när signalen från cylinder 12 hamnar utanför tillåtet område.
2. Kontrollera tändstiftet i cylinder 12 med avseende på en sliten eller förändrad elektrodform, avlagringar eller skador som kan påverka jonströmssignalen.
3. Kontrollera tändstiftsanslutningen för cylinder 12, jonströmskablaget och kontaktdonen med avseende på glapp, korrosion, skavning eller värmeskador.
4. Jämför jonströmsresponsen från cylinder 12 med övriga cylindrar under liknande driftförhållanden, om diagnosverktyget har stöd för det.
5. Testa jonströmskretsen för cylinder 12 och modulens respons med hjälp av fordonets serviceinformation och tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Byt ut ett slitet eller skadat tändstift i cylinder 12 mot ett av specificerad typ.
• Rengör eller reparera ett löst, korroderat eller skadat kontaktdon eller kablage för cylinder 12.
• Reparera eller byt jonströmskablaget för cylinder 12 om kretstester visar ett fel.
• Byt ut eller kalibrera om jonströmsmodulen eller sensorelementet om tester bekräftar att förstärkningen har drivit eller att komponenten har åldrats.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn går jämnt och varningslampan lyser med fast sken, begränsa körningen och boka felsökning snart. Modulen kanske inte kan bedöma förbränningen i cylinder 12 tillförlitligt, vilket kan öka utsläppen eller låta en misständning förvärras. Stanna om motorn går mycket ojämnt, tappar mycket effekt eller om motorvarningslampan blinkar.