P2727: Tryckregleringsmagnetventil E, styrkrets/avbrott

Vad den betyder

Styrledningen till tryckregleringsmagnetventil E har avbrott. Magnetventilen kan inte aktiveras.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Tryckreglermagnetventil E är en elektriskt manövrerad ventil som hjälper till att reglera växellådans hydraultryck. Växellådsstyrdonet övervakar styrkretsen och sätter P2727 när det upptäcker ett avbrott, vilket gör att styrdonet inte kan styra magnetventil E.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i ventilspolen
2. Bruten styrkabel

Symptom

• Motorvarningslampan eller växellådsvarningslampan lyser
• Hårda eller fördröjda växlingar
• Slirning eller reducerad drivkraft
• Växellådan kan gå in i nödläge

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysstocksdata och eventuella andra växellådsfelkoder för att se när magnetventil E-kretsfelet inträffade och om relaterade fel föreligger.
2. Inspektera växellådskontakten och kablaget för magnetventil E med avseende på brott, lösa anslutningar, korrosion eller skador.
3. Kontrollera magnetventil E:s spole och dess krets med avseende på kontinuitet, enligt biltillverkarens testprocedur.
4. Om spolen har avbrott, byt ut magnetventilen eller den utbytbara magnetventilsenheten.
5. Om spolen är hel, testa styrkabeln mellan växellådskontakten och styrdonet med avseende på avbrott och inspektera sedan de relevanta stiftanslutningarna.

Vanliga lösningar

• Reparera en avbruten styrkabel för magnetventil E.
• Rengör, reparera eller säkra ett löst eller korroderat kontaktstift.
• Byt ut tryckreglermagnetventil E om dess spole har avbrott.
• Reparera ett avbrott i kretsen mellan växellådan och styrdonet.

Kan jag fortsätta köra?

Undvik kraftig acceleration och långa resor eftersom växellådan kan växla hårt, slira eller gå in i nödläge. Om drivningen är nedsatt eller växlingarna blir opålitliga ska du stanna på en säker plats och ordna hjälp; fortsatt slirning kan förvärra skadorna på växellådan.