P263F: För hög temperatur i glödstiftsstyrmodul 2

Vad den betyder

Den andra glödstiftsstyrmodulen rapporterar övertemperatur. Ihållande strömförbrukning eller otillräcklig kylning har drivit modulen över dess märkta temperatur.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Glödstiftsstyrmodul 2 kopplar ström till de glödstift som hör till den andra modulen för att hjälpa en dieselmotor att starta när den är kall. P263F sätts när modul 2 rapporterar övertemperatur, vilket kan bero på en för hög strömbelastning, till exempel ett kortslutet glödstift, eller på blockerad kylluft.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Ett glödstift kortslutet till jord framtvingar överström i modulen
2. Kyluftskanal blockerad av skräp

Symptom

• Varningslampa för glödstift lyser (ofta orange spolsymbol)
• Trög kallstart eller startar ej vid kallt väder
• Vit rök från avgasröret under uppvärmning

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och notera motortemperaturen och de senaste kallstartsförhållandena för att identifiera när glödstiftsstyrmodul 2 överhettades.
2. Sök efter felkoder för glödstiftskretsar och ström, med fokus på glödstiften som styrs av modul 2 och inte modul 1.
3. Kontrollera modul 2, dess kontakter och kylkanal med motorn avstängd och kall. Leta efter värmeskador, lösa anslutningar eller skräp.
4. Kontrollera kablaget och jordanslutningarna till modul 2 och testa sedan glödstiften den styr med avseende på kortslutning eller onormalt strömuttag enligt tillverkarens procedur.
5. Kontrollera modul 2:s temperaturrapportering och drivfunktion med hjälp av diagnosdata och de angivna diagnosproven innan du byter ut den.

Vanliga lösningar

• Ta bort skräp som blockerar modul 2:s kylkanal.
• Reparera en värmeskadad kontakt eller dålig jordanslutning vid glödstiftsstyrmodul 2.
• Byt ut ett glödstift i modul 2:s krets som konstaterats vara kortslutet eller dra för hög ström.
• Byt ut modul 2 först efter att kylningen, kablaget och glödstiftsbelastningen har kontrollerats.

Kan jag fortsätta köra?

Kallstart kan bli svår och upprepade startförsök kan belasta startmotorn och batteriet. Fortsatt överhettning kan skada modul 2 ytterligare. Undvik upprepade startförsök och ordna diagnos innan du förlitar dig på fordonet i kallt väder.