P257A: Styrkrets för vakuumreservoar – avbrott

Vad den betyder

Styrkretsen som driver vakuumreservoarens reglerventil (eller vakuumpumpens motor) är bruten. ECM kan inte aktivera ställdonet, så vakuumet upprätthålls inte längre vid behov och komponenter som bromsservo, EGR eller HVAC-spjäll kan bli utan vakuum.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan

Så fungerar det

Vakuumreservoarens styrkrets gör att motorns styrenhet kan styra en ventil eller pump som upprätthåller lagrat vakuum för system som behöver det. Felkoden registreras vid avbrott i kretsen när styrenheten inte kan aktivera aktuatorn. Funktioner som är beroende av vakuum kan då få sämre assistans eller fungera ojämnt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i styrledningen
2. Drivsteget i styrenheten har gått sönder
3. Stift som tryckts in i kontakthuset

Symptom

• Motorlampan tänds
• Vakuumstyrda funktioner, till exempel HVAC-reglage, kan fungera ojämnt
• Bromspedalen kan kännas hårdare om bromsservons vakuum påverkas

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och tillgängliga data för aktuatorns kommando eller vakuum för att hitta när styrkretsen slutade fungera.
2. Kontrollera kontakten till reservoarventilen eller pumpen med avseende på ett kontaktstift som tryckts tillbaka, korrosion eller glapp.
3. Följ ledningen mellan aktuatorn och styrenheten och leta efter brott, skavning eller värmeskador.
4. Koppla bort strömmen enligt tillverkarens anvisningar och testa kontrollledningen med avseende på kontinuitet och kortslutningar till jord eller spänning.
5. Om kablage och kontakt är felfria ska aktuatorns spole eller motor och därefter styrenhetens utgång kontrolleras mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Sätt tillbaka ett tillbakapressat kontaktstift och säkra kontakten.
• Reparera en bruten eller skadad kontrollledning.
• Byt vakuumreservoarens ventil eller pump om dess spole eller motor är bruten.
• Reparera styrenheten först efter att du har bekräftat att kretsen och aktuatorn är felfria.

Kan jag fortsätta köra?

Om bromspedalen blir hård eller bromsservon verkar ge sämre assistans ska du sluta köra och ordna bärgning. Kör inte vidare förrän orsaken har åtgärdats. Om bromsarna känns normala ska du begränsa resan till en säker verkstad och vara uppmärksam på förändringar i bromskraft eller HVAC-funktion.