Vad den betyder
Felkoden för kretsen till varvtalsgivare A för turbo/kompressor anger att givarsignalen ligger utanför förväntat intervall eller inte uppfyller förväntade prestandakrav. Koden identifierar inte i sig orsaken.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
Varvtalsgivare A för turbo eller kompressor rapporterar hur snabbt den överladdade enhetens roterande delar snurrar. Motorns styrenhet jämför signalen med förväntad varvtalsinformation och registrerar felkoden när avläsningen från givare A verkar orimlig eller avviker från det förväntade driftmönstret.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Givarspets förorenad av olja
- Åldrat Hallelement
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsintervallet
Symptom
- Motorlampan tänds
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför live-avläsningen av varvtalet från givare A med motorvarvtals- och laddtrycksdata för att se när avvikelsen uppstår.
- Kontrollera varvtalsgivare A och givarspetsen med avseende på oljeföroreningar, skador eller glapp som kan förvränga avläsningen.
- Kontrollera kontakten till givare A och närliggande kablage med avseende på olja, korrosion, dålig passform på kontaktstiften eller värmeskador.
- Använd fordonets kopplingsschema för att kontrollera kontinuitet och kortslutningar i matnings-, jord- och signalkretsarna till givare A.
- Om kablaget fungerar som det ska ska utsignalen från givare A testas mot tillverkarens specifikation för att bekräfta om givarelementet är felkalibrerat.
Vanliga lösningar
- Rengör oljeföroreningar från givarspetsen till givare A om tillverkaren tillåter rengöring.
- Reparera dåliga anslutningar eller skadade ledningar vid kontakten till givare A.
- Åtgärda en oljeläcka som förorenar givare A.
- Byt varvtalsgivare A om dess utsignal fortfarande ligger utanför specifikationen.
Kan jag fortsätta köra?
Om motorlampan är det enda symptomet och prestandan inte har ändrats går det i regel bra att köra försiktigt till en verkstad. Undvik högt laddtryck under längre tid och kraftig acceleration, eftersom en opålitlig varvtalsavläsning kan begränsa styrenhetens förmåga att skydda turboladdaren eller kompressorn.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.