P2578: Krets för varvtalsgivare A för turbo/kompressor

Vad den betyder

Felkoden för kretsen till varvtalsgivare A för turbo/kompressor anger ett fel i givarkretsen. Koden fastställer inte i sig givartyp, ett specifikt varvtalsgränsvärde eller hur laddtrycksregleringen reagerar.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Varvtalsgivare A för turbo/kompressor rapporterar varvtalet hos den överladdade enheten till motorns styrenhet. P2578 registreras när styrenheten upptäcker ett elektriskt fel i kretsen till givare A. Felkoden anger inte något varvtalsgränsvärde och bevisar inte att själva turboladdaren eller kompressorn har gått sönder.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller kortslutning i ledningarna
2. Åldrad givare med minskad utsignalamplitud

Symptom

• Motorlampan tänds

Så diagnostiserar du det

1. Kontrollera freeze frame-data och avläsningar från diagnosverktyget för varvtalsgivare A för turbo/kompressor. Notera om signalen saknas eller verkar orimlig.
2. Kontrollera kontakten och kablaget till givare A med avseende på lösa anslutningar, korrosion, avbrott, kortslutningar eller värmeskador nära den överladdade enheten.
3. Jämför data från givare A med motorvarvtalet och eventuella tillgängliga relaterade varvtals- eller laddtrycksavläsningar under förhållandena i freeze frame-data.
4. Testa signal-, referens- och returkretsarna till givare A med avseende på kontinuitet och kortslutningar med fordonets kopplingsschema.
5. Om kablaget fungerar som det ska ska utsignalen från varvtalsgivare A testas mot tillverkarens specifikationer innan styrenheten misstänks.

Vanliga lösningar

• Reparera avbrutna, kortslutna eller värmeskadade ledningar i kretsen till givare A.
• Rengör eller säkra kontakten och kontaktstiften till givare A.
• Återställ kabelstammens dragning och skydd nära turboladdaren eller kompressorn.
• Byt varvtalsgivare A för turbo/kompressor om den inte klarar det specificerade utsignalstestet.

Kan jag fortsätta köra?

Motorlampan är det angivna symptomet och ingen effektbegränsning anges, så det kan gå att köra om fordonet fungerar normalt. Undvik kraftig acceleration eller högt laddtryck under längre tid om motorns prestanda ändras, eftersom styrenheten kanske saknar en tillförlitlig avläsning från givare A.