P2467: Kretsintervall eller prestanda för avgastemperaturgivare bank 2 givare 3

Vad den betyder

Styrenheten övervakar avgastemperatursignalen från bank 2 givare 3 och jämför den med förväntade värden. Den sätter denna kod när signalen ligger utanför det förväntade intervallet eller inte svarar rimligt på driftsförhållandena.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 2 givare 3 mäter avgastemperaturen så att styrmodulen kan bedöma förhållandena kring utsläppssystemet. P2467 sätts när dess signal är elektriskt närvarande men ligger utanför det förväntade intervallet eller inte ändras rimligt med driftsförhållandena.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Felaktig avgastemperaturgivare
2. Skadat kablage eller dålig anslutningskontakt
3. Avgasläckage nära givaren
4. Onormal avgastemperatur

Symptom

• Motorlampa lyser
• DPF- eller utsläppsvarningslampa kan tändas
• Reducerad effekt eller begränsad regenerering kan förekomma
• Ökad bränsleförbrukning

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och jämför bank 2 givare 3 liveldata för temperatur med motorbelastning och andra avgastemperaturavläsningar.
2. Med kall motor, kontrollera om bank 2 givare 3 rapporterar en rimlig temperatur i förhållande till omgivnings- och närliggande givare.
3. Inspektera bank 2 givare 3-anslutningen och det värmeexponerade kablaget med avseende på korrosion, lösa stift, skavning eller smält isolering.
4. Kontrollera efter avgasläckage nära bank 2 givare 3 som kan påverka temperaturavläsningen, och leta efter förhållanden som kan orsaka ovanligt hög eller låg avgasvärme.
5. Testa givarkretsen och jämför givarens resistans eller signalbeteende med tillverkarens specifikation.
6. Om kretsen och givaren klarar kontrollerna, undersök relaterade motor- eller DPF-fel som kan producera onormala avgastemperaturer.

Vanliga lösningar

• Reparera en lös eller korroderad bank 2 givare 3-anslutning.
• Reparera skadat eller värmeexponerat kablage i givarkretsen.
• Reparera ett avgasläckage nära bank 2 givare 3.
• Byt ut bank 2 givare 3 om dess signal förblir utanför tillverkarens specifikation.
• Åtgärda ett motor- eller DPF-fel som orsakar faktiskt onormal avgastemperatur.

Kan jag fortsätta köra?

Kör försiktigt och undvik tunga laster om DPF- eller utsläppsvarningen visas, eftersom regenerering kan vara begränsad när avläsningarna från bank 2 givare 3 är osannolika. Låt felsöka detta snart för att minska risken för skador på utsläppssystemet eller försämrad körbarhet.