P2466: Kretsfel/avbrott för avgastemperaturgivare bank 2 givare 3

Vad den betyder

Ett generellt kretsfel detekteras på EGT-givaren vid bank 2 givare 3 (vanligtvis strax efter turbon eller före katalysatorn). ECU tappar återkoppling för termiskt skydd för katalysator och DPF.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Avgastemperaturgivare 3 för bank 2 rapporterar avgasvärme till styrmodulen, som använder avläsningen för att skydda utsläppsutrustning såsom katalysator och DPF. P2466 sätts när modulen upptäcker ett avbrott eller ett generellt elektriskt fel i givarens krets och förlorar tillförlitlig temperaturåterkoppling.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott eller skadat kablage till givaren
2. Lös eller korroderad anslutning
3. Felaktig avgastemperaturgivare
4. Bränd säkring eller fel i ström-/jordkrets

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera om det finns relaterade avgastemperatur- eller utsläppskoder för att se när felet i kretsen till givare 3 på bank 2 upptäcktes.
2. Leta upp bank 2 givare 3 med hjälp av fordonets serviceinformation och inspektera dess anslutning och tillhörande kablage med avseende på värmeskador, korrosion, glapp eller en avbruten kabel.
3. Kontrollera givarens och kablagets dragning med avseende på skavning, smältning eller skador nära avgassystemet.
4. Använd livedata för att jämföra bank 2 givare 3-temperaturen med andra avgastemperaturavläsningar från kallstart till varmkörning för att upptäcka en saknad eller osannolik signal.
5. Testa givarkretsen med avseende på kontinuitet och kontrollera dess matning och jord, där så är tillämpligt, mot tillverkarens kablageinformation.
6. Om kablage och krets är intakta, testa bank 2 givare 3 mot tillverkarens specifikation och byt ut den om den är defekt.

Vanliga lösningar

• Anslut bank 2 givare 3-kontakten ordentligt och rengör eller reparera dålig terminalkontakt.
• Reparera en öppen eller värmeskadad del av givarkablaget och fäst det på säkert avstånd från avgassystemet.
• Reparera en trasig säkring eller ett matnings- eller jordfel om kretsmätning identifierar ett sådant.
• Byt ut avgastemperaturgivare bank 2 givare 3 om den inte klarar tillverkarens specifikation.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan oftast köra försiktigt om fordonet inte har någon annan varning än motorlampan och ingen effektförlust, men undvik bogsering eller hård acceleration tills felet har kontrollerats. Utan temperaturåterkoppling från bank 2 givare 3 kan DPF- eller katalysatorskydd och regenerering vara begränsade.