P244E: Avgastemperaturen för låg för regenerering av partikelfilter, bank 2

Vad den betyder

Under regenerering av partikelfiltret ligger avgastemperaturen på bank 2 under det kalibrerade intervallet. Felkoden fastställer inte varför temperaturen är låg eller föreskriver någon köråtgärd.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

DPF-filtret fångar upp sot och regenerering värmer avgaserna så att sotet kan brännas bort. Styrenheten övervakar avgastemperaturen på bank 2 under regenerering. P244E sätts när temperaturen ligger kvar under det kalibrerade intervallet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Täta korta körningar eller låg motorbelastning under regenerering
2. Avgasläckage sänker temperaturen
3. Fel på avgastemperatursensorn eller kablaget
4. Fel på motorn eller bränslesystemet påverkar avgastemperaturen

Symptom

• Motorvarningslampan eller DPF-varningslampan lyser
• Effektförlust/nödläge
• Ökad bränsleförbrukning
• Misslyckade försök till forcerad regenerering

Så diagnostiserar du det

1. Granska freeze frame-data och regenereringsstatus för att se om bank 2 hade låg belastning eller om bilen ofta kördes korta sträckor.
2. Jämför livedata från avgastemperatursensorerna på bank 2 med andra avgastemperatursensorer för att hitta en kall avläsning eller en orimlig skillnad mellan sensorerna.
3. Kontrollera avgastemperatursensorn på bank 2, dess kontakt och kablage med avseende på skador, korrosion eller lösa anslutningar.
4. Leta efter avgasläckage kring sensorn och DPF-filtret på bank 2, eftersom läckage kan sänka den uppmätta temperaturen.
5. Om temperaturmätning och avgassystemets täthet klarar kontrollerna, undersök motor- och bränslesystemfel som kan hindra avgaserna från att värmas upp som förväntat.

Vanliga lösningar

• Reparera skadade eller läckande avgasförband på bank 2.
• Reparera en lös, korroderad eller skadad sensoranslutning eller ett skadat kablage.
• Byt ut en defekt avgastemperatursensor på bank 2.
• Reparera motor- eller bränslesystemfelet som hindrar avgaserna från att bli tillräckligt varma.

Kan jag fortsätta köra?

Ordna felsökning snart och undvik upprepade tvångsregenereringar tills den låga temperaturavläsningen på bank 2 har utretts. Om regenereringen fortsätter att misslyckas kan sot ansamlas, bränsleförbrukningen öka och bilen tappa effekt.