Vad den betyder
Samma som P238A, men signalspänningen ligger över det rimliga intervallet. Sådana ledningsfel beror ofta på skavskador, vatteninträngning vid kontakttätningarna eller stift som tryckts bakåt. Ett vickprov på kabelstammen medan felkoden är aktiv bekräftar ofta var felet sitter.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
Så fungerar det
På dieselfordon med en sekundär vatten-i-bränslesensor övervakar sensor B vatten vid filterhuset. P238D innebär att styrenheten ser att signalen från sensor B ligger över det rimliga intervallet, ofta för att signalen är kortsluten till matning eller en kabel har kommit i kontakt med en strömkälla.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalen är kortsluten till matningsspänningen
- Korroderade kontaktstift - högt kontaktmotstånd
- Matningsledningen har klämts mot en B+-källa
Symptom
- Kontrollampan för motorn lyser
- Varningen för vatten i bränslet kan saknas eller visa fel
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera sensor B-data från scanverktyget med avseende på ett värde som ligger kvar högt medan felet är aktivt.
- Lokalisera kontaktdonet till sensor B vid det extra filterhuset med hjälp av fordonets serviceinformation. Kontrollera med avseende på korrosion, fukt, skadade stift eller en klämd kabelstam.
- Följ signalledningen med hjälp av kopplingsschemat och kontrollera om den är kortsluten till sensormatningen eller en annan strömmatning.
- Mät signal-, matnings- och jordkretsarna mot tillverkarens specifikation och verifiera kontakten mellan kontaktstiften.
- Om kretsen godkänns, testa sensor B enligt tillverkarens anvisningar.
Vanliga lösningar
- Reparera en signalledning till sensor B som är kortsluten till matning eller annan strömmatning.
- Rengör och fäst korroderade eller lösa kontaktstift.
- Reparera en klämd eller skadad kabelstam och fäst den på avstånd från strömkällor.
- Byt sensor B om den inte klarar tillverkarens test.
Kan jag fortsätta köra?
Vatten-i-bränsle-varningen kan saknas eller vara felaktig. Undvik därför längre körningar tills återkopplingen från sensor B fungerar igen. Om vatten inte upptäcks kan det skada dieselmotorns högtryckspump och injektorer.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.