Vad den betyder
Den nedströms NOx-sensorn på bank 1 (efter SCR-katalysatorn) ger orimliga NOx-värden under drift. Antingen är sensorn försämrad eller så är kemin uppströms onormal.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Bank 1 sensor 2 är den bakre NOx-sensorn efter SCR-katalysatorn. Den hjälper styrenheten att bedöma hur effektivt systemet minskar kväveoxider. Koden sätts när avläsningarna är orimliga med hänsyn till driftsförhållandena, vilket kan tyda på en åldrad sensor eller bristande SCR-funktion snarare än ett enkelt elfel.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- NOx-sensorn har åldrats
- Låg SCR-verkningsgrad
- Sensorelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet
Symptom
- Motorlampan eller NOx-varningen lyser
- Varning om AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
- Eventuell nedräkning till startspärr efter en tids ignorering
- Underkänd avgasprovning (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Granska freeze frame-data och relaterade SCR- eller DEF-koder för att fastställa motorbelastning, avgastemperatur och systemförhållanden när avläsningen blev orimlig.
- Kontrollera livedata för NOx-avläsningar från bank 1 sensor 2 och jämför med avläsningarna uppströms och förväntad SCR-respons.
- Inspektera den bakre sensorns kontakt och kablage med avseende på värmeskador, korrosion eller skavning som kan förvränga signalen.
- Kontrollera om det finns avgasläckor och granska DEF-kvaliteten eller doseringsfel som kan minska SCR-omvandlingen.
- Om kablaget och SCR-systemets ingångsvärden är godkända, bedöm bank 1 sensor 2 enligt tillverkarens felsökningsrutin med avseende på åldrande eller kalibreringsdrift.
Vanliga lösningar
- Reparera skadat kablage eller en dålig kontakt vid bank 1 sensor 2.
- Åtgärda ett avgasläckage som påverkar den bakre avläsningen.
- Åtgärda ett bekräftat fel i DEF-matningen eller SCR-doseringen.
- Byt den bakre NOx-sensorn om den är åldrad eller inte klarar tillverkarens prestandakontroller.
Kan jag fortsätta köra?
Begränsa körningen och ordna felsökning snart; felet kan utlösa reducerad motoreffekt och en nedräkning i utsläppssystemet som till slut hindrar start. Följ eventuell nedräkning eller driftbegränsning på instrumentpanelen och utgå inte från att påfyllning av DEF löser en orimlig sensoravläsning.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.