OBD-II-felkod

P23AF: Hög signal i kretsen för NOx-sensor bank 1 sensor 3

Vad den betyder

NOx-sensorkretsen för bank 1 sensor 3 har en signal över det förväntade intervallet.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Bank 1 sensor 3 är en NOx-sensor i avgasefterbehandlingssystemet; dess signal hjälper styrdonet att övervaka NOx vid den punkten i avgaserna. Den här koden sätts när signalen är högre än det förväntade intervallet, vilket kan inträffa om signalkabeln är kortsluten till en matning eller klämd mot en plusspänningskälla.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Signalledningen är kortsluten till matningsspänningen
  2. Korroderade kontaktstift – högt kontaktmotstånd
  3. Matningsledningen har klämts mot en B+-källa

Symptom

  • Motorlampan lyser
  • Eventuell NOx- eller efterbehandlingsvarning
  • Ökade NOx-utsläpp eller underkänd avgasprovning

Så diagnostiserar du det

  1. Använd ett diagnosverktyg för att gå igenom frysramsdata och live-värden för bank 1 sensor 3 för att bekräfta den höga signalen och dess driftförhållanden.
  2. Kontrollera kabelstammen till Sensor 3 med avseende på klämskador, smält isolering eller kontakt med en batteriplusledning.
  3. Kontrollera kontaktdonet med avseende på korrosion, förskjutna stift och tecken på att stiften ligger mot varandra eller kommer i kontakt med matning.
  4. Följ fordonets kopplingsschema och testa signalkretsen med avseende på kortslutning till matning. Kontrollera även kontinuiteten i kontaktdon och kabelstam.
  5. Utvärdera NOx-sensorn bank 1 sensor 3 och dess styrelektronik med tillverkarens procedur om kretsen testar korrekt.

Vanliga lösningar

  • Omplacera och fäst ett klämt sensor 3-kablage på säkert avstånd från matningskablar och heta ytor.
  • Reparera isoleringsskador eller en signalkabel som är kortsluten till matning.
  • Rengör eller byt ut skadade stift i kontakten för att återställa korrekt kontakt.
  • Byt ut NOx-sensorn bank 1 sensor 3 eller styrenheten om testning bekräftar ett internt fel.

Kan jag fortsätta köra?

Om fordonet går normalt, kör endast vid behov och låt felsöka den höga signalen snart. Efterbehandlingssystemet kanske inte kontrollerar NOx-utsläppen på rätt sätt, och en avgasreningsvarning eller underkänt test kan följa.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder