P214E: Strömförbrukning för reduktionsmedelspump A för hög

Vad den betyder

Strömförbrukningen för AdBlue-/DEF-pump A överskrider det övre tröskelvärdet – vanligtvis kärvande pumphuvud eller delvis kortsluten lindning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktionsmedelspump A flyttar DEF (AdBlue) genom systemet för selektiv katalytisk reduktion så att avgaserna kan renas för att reducera kväveoxider. Styrenheten övervakar pump A:s elektriska ström och sätter denna felkod när strömförbrukningen överskrider sin övre gräns, vilket kan inträffa om pumpen nyper eller dess lindning är delvis kortsluten.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Pumphuvudet har nypt/kärvar
2. Delvis kortsluten lindning

Symptom

• Kontrolllampa för motor eller NOx-varning lyser
• Varning för AdBlue-/DEF-nivå eller kvalitet
• Eventuell nedräkning för startspärr efter ignorerad varning
• Underkänd avgaskontroll (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysdata och kontrollera koder för SCR, DEF-tryck, pump och NOx för att se om den höga strömmen inträffade under ett pumpkommando.
2. Använd scandata för att jämföra beordrad pumpprestanda, ström och reduktionsmedelstryck där det är tillgängligt.
3. Inspektera pump A:s anslutningsdon och kablage med avseende på korrosion, vätskeintrång, skadad isolering eller kortslutning som kan påverka uppmätt ström.
4. Kontrollera DEF-skick samt pump eller ledning med avseende på kontaminering, frysning, blockering eller mekanisk fastklämning med tillverkarens procedur.
5. Om kablage och flöde är i ordning, testa pump A:s strömförbrukning och funktion mot tillverkarens specifikation.

Vanliga lösningar

• Reparera en skadad eller kortsluten kabel eller kontakt till pump A.
• Åtgärda en frusen, kontaminerad eller blockerad DEF-tillförsel om sådan hittas.
• Byt ut pump A om den nyper eller förbrukar för mycket ström under det angivna testet.
• Rensa felkoden och verifiera pumpfunktion samt reduktionsmedelsleverans.

Kan jag fortsätta köra?

Fordonet kan initialt vara körbart, men utsläppsstyrningen kan misslyckas och vissa fordon startar en nedräkning mot startförbud om DEF-felet ignoreras. Ordna reparation inom kort och följ eventuell nedräkning på instrumentpanelen eller driftbegränsning.