Vad den betyder
Drivkretsen för EGR-spjäll B är öppen. EGR-spjäll stänger delvis insuget för att öka avgasåterföringen vid låg belastning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
Så fungerar det
EGR-spjäll B är ett insugsspjäll som används på vissa motorer för att begränsa insugsflödet och underlätta återcirkulation av avgaser. P213A sätts när styrenheten upptäcker ett avbrott i ställdonets drivkrets B, så ställdonet kanske inte rör sig när det beordras och NOx-utsläppen kan öka.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Avbrott eller skadad lindning i ställdonet
- Skadat kablage eller dålig anslutning i kontaktdon
- Fel på EGR-spjällets ställdon
- Fel i styrenheten eller drivkretsen
Symptom
- Kontrolllampan för motor (Check Engine) lyser
- Spikningar eller knackningar under belastning
- Effektförlust och tvekan vid gaspådrag
- Eventuellt ojämn tomgång
- Underkänd avgaskontroll (NOx)
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och kontrollera relaterade EGR- eller ställdonskoder. Notera under vilka förhållanden felet i krets B uppstod.
- Inspektera kontakten och kablaget till EGR-spjäll B efter frånkoppling, kabelbrott, korrosion eller skadade stift.
- Kontrollera kontinuiteten genom ställdonets drivkrets med hjälp av elschemat samt kontrollera om ställdonets lindning har ett avbrott enligt tillverkarens specifikation.
- Kontrollera matnings- och returvägarna för ställdon B, som styrs av styrenheten, enligt tillverkarens diagnosprocedur. Dra inte slutsatsen att ställdonet är felaktigt innan kablaget har verifierats.
- Om kretsen och ställdonet fungerar som de ska, undersök styrenhetens drivsteg och jordpunkter enligt tillverkarens diagnosprocedur.
Vanliga lösningar
- Anslut och säkra ett glappande kontaktstycke för EGR-spjäll B.
- Reparera trasigt kablage eller korroderade stift i ställdon B:s drivkrets.
- Byt ut EGR-spjäll B-ställdonet om dess lindning har ett avbrott eller om det inte klarar tillverkarens test.
- Reparera ett bekräftat fel på styrmodulens drivsteg efter att krets och ställdon har verifierats.
Kan jag fortsätta köra?
En kort och försiktig körning kan vara möjlig om motorn går jämnt och gasresponsen är normal, men undvik hög belastning om motorn knackar eller tappar effekt. Felet kan försämra EGR-funktionen, öka NOx-utsläppen och orsaka ojämn gång eller andra problem med motorns funktion.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.