Vad den betyder
Signalerna för gasspjälls- eller pedalposition A och C stämmer inte överens inom det tillåtna intervallet. Koden anger ett korrelationsfel; vilka givare som påverkas och eventuell reservstrategi beror på fordonet.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Positionskanalerna A och C ger relaterad återkoppling från gasspjälls- eller pedalsystemet, beroende på fordonets konstruktion. P2136 sätts när styrenheten upptäcker att signalerna inte längre stämmer överens enligt det förväntade sambandet, vilket kan tyda på en sliten resistansbana, läckström eller dålig kontakt i en anslutning.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Ett givarspår är slitet
- Korrosion i kontaktstycket orsakar läckström
Symptom
- Motorvarningslampan lyser
- Nedsatt gasrespons, eventuellt nödläge
- Tvekan eller ryckig gång
- Tomgången är för hög eller för låg
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och ta reda på i fordonets datalista om A och C avser gasspjälls- eller pedalsignaler. Visa en graf över båda medan reglaget rörs långsamt.
- Inspektera kontakten och kablaget för de angivna kretsarna A och C efter korrosion, fukt, skadade stift eller föroreningar som kan skapa ledande förbindelse mellan intilliggande stift.
- Kontrollera strömförsörjning, jord och signalintegritet i varje krets vid sensorkontakten enligt kopplingsschemat och tillverkarens specifikation.
- Jämför förändringarna i A- och C-signalerna i livedata genom arbetsområdet och notera om en bana är instabil eller om sambandet är konstant förskjutet.
- Om kretsarna klarar kontrollerna testar du sensorn eller enheten som innehåller A/C-banorna enligt tillverkarens diagnosprocedur.
Vanliga lösningar
- Rengör och säkra korroderade eller förorenade sensorkontaktstift i A/C-kretsarna.
- Reparera skadat kablage eller dåliga anslutningar som påverkar signalen A eller C.
- Byt ut positionssensorn om en bana är sliten eller sambandet mellan A och C fortfarande ligger utanför specifikationen.
- Åtgärda fel i styrenheten först efter att sensorn och dess kretsar har verifierats.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik att köra om gasresponsen är minskad, ryckig eller oförutsägbar; fordonet kan begränsa effekten eller gå över till nödläge. Om responsen är normal håller du resan kort och försiktig, eftersom styrenheten kan begränsa gaspådraget ytterligare om signalerna A och C avviker mer.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.