OBD-II-felkod

P2117: Prestanda vid minimistopp för gasspjälls-/pedalpositionssensor F

Vad den betyder

Minimianslagssignalen från gasspjälls-/pedalpositionsgivare F ligger utanför specifikationen vid initiering. Används i system med 3 redundanta givarkanaler för säkerhetskritisk styrning av elektroniskt gasspjäll.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll
  • Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Den här koden gäller gasspjälls- eller pedalpositionssensor F, en av de redundanta positionskanaler som används av vissa system med elektronisk gasreglering. P2117 sätts när styrenheten vid initialisering upptäcker att kanalens signal vid minimistoppet ligger utanför det förväntade intervallet. Kontrollera fordonets serviceinformation eftersom benämningen på sensorkanaler och systemens uppbyggnad varierar.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Internt fel i pedalpositionsgivaren
  2. Korroderade kontaktstift

Symptom

  • Motorvarningslampan lyser
  • Nedsatt gasrespons, eventuellt nödläge
  • Tvekan eller ryckig gång
  • Tomgången är för hög eller för låg

Så diagnostiserar du det

  1. Kontrollera fordonets serviceinformation för att hitta sensor F och bekräfta vilken gasspjälls- eller pedalmodul den hör till. Spara sedan freeze frame-data och relaterade positionskoder.
  2. Inspektera sensor F:s kontakt och kabelstam efter korroderade stift, glapp, fukt eller kabelskador, med särskild uppmärksamhet på kontaktområdet.
  3. Använd ett diagnosverktyg för att jämföra sensor F:s minimivärde med de andra redundanta kanalerna vid tändningens påslag och när pedalen rörs långsamt.
  4. Testa referens-, jord- och signalkretsarna för sensor F enligt tillverkarens specifikation. Kontrollera efter intermittent kontakt eller signal utanför det förväntade intervallet.
  5. Om kretsen är felfri inspekterar du den tillhörande pedal- eller gasspjällsmekanismen efter kärvning och testar sensor- eller styrdonsenheten enligt fordonstillverkarens procedur.

Vanliga lösningar

  • Rengör och säkra korroderade eller lösa kontaktstift till sensor F och reparera skadade ledningar.
  • Byt ut sensor F eller pedal-/gasspjällsenheten om signalen inte klarar testet.
  • Åtgärda mekanisk kärvning som hindrar enheten från att nå minimiläget.
  • Reparera ställdonet eller styrenheten endast om tester bekräftar att felet finns där.

Kan jag fortsätta köra?

Eftersom felet gäller en redundant positionskanal i systemet för elektronisk gasreglering kan fordonet begränsa effekten eller gå över till nödläge. Undvik att köra om gasresponsen är begränsad eller oförutsägbar. Ordna hjälp om du tvivlar på att du kan kontrollera fordonet säkert.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent

Närliggande koder