P202E: Räckvidd/prestanda för reduktantinjektorns krets (bank 1 enhet 1)

Vad den betyder

Räckvidd/prestanda för reduktantinjektorns krets (bank 1 enhet 1): signalen är orimlig eller ligger utanför det giltiga området. Den här ventilen doserar reduktionsmedel (DEF/AdBlue) i avgassystemet för att minska NOx-utsläppen med SCR.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Reduktantinjektorn doserar DEF i avgaserna så att SCR-systemet kan minska NOx-utsläppen. Styrenheten övervakar injektorns elektriska respons och om den fungerar som väntat under doseringen. P202E registreras när responsen eller funktionen hos injektorkretsen för bank 1 enhet 1 ligger utanför det förväntade intervallet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Fel på reduktantinjektorn
2. Avbrott i eller skada på kablage
3. Dålig elektrisk anslutning

Symptom

• Kontrollampan för motorn eller NOx-varningen lyser
• Varning för AdBlue/DEF-nivå eller kvalitet
• Nedräkning till startförbud kan förekomma efter en period då varningen ignorerats
• Underkänd avgasbesiktning (NOx)

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera aktuella doseringskommandon och relaterade SCR-koder för att se när responsen från injektorn för bank 1 enhet 1 blev orimlig.
2. Lokalisera reduktantinjektorn för bank 1 enhet 1 med hjälp av bilens serviceinformation. Kontrollera sedan kontakten och närliggande kablage efter korrosion, värmeskador, lösa kontaktstift eller skavskador.
3. Kontrollera DEF-ledningar och området runt injektorns montering efter kristaller eller läckage som kan störa injektorns funktion.
4. Koppla från injektorn enligt serviceinformationen och kontrollera kablaget mellan injektorn och styrmodulen efter avbrott, kortslutningar och dåliga anslutningar.
5. Jämför ventilens elektriska respons med det begärda doseringskommandot enligt tillverkarens diagnosprocedur för att skilja ett ventilfel från ett kablage- eller styrfel.
6. Radera koden efter reparationen och kontrollera att doseringskommandon och återkopplingen från injektorn är rimliga under det relevanta systemtestet.

Vanliga lösningar

• Rengör och säkra en lös eller korroderad kontakt till ventilen för bank 1 enhet 1.
• Reparera skadade kablar eller kontaktstift i injektorkretsen.
• Byt ut reduktantinjektorn för bank 1 enhet 1 om den inte godkänns vid föreskriven elektrisk provning eller funktionskontroll.
• Reparera en läckande eller skadad injektoranslutning om DEF-rester påverkar enheten.

Kan jag fortsätta köra?

Bilen kan fortfarande vara körbar, men avgasreningen kan försämras och en NOx-varning eller DEF-nedräkning kan visas. Ignorera inte varningar och skjut inte upp reparationen, eftersom vissa bilar till slut kan begränsa möjligheten att starta.