P0DF7: Krets för temperaturgivare C i generatorns växelriktare, räckvidd/prestanda

Vad den betyder

ECM detekterar ett fel av typen räckvidd/prestanda i kretsen till temperaturgivare C för generatorns växelriktare. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Temperaturgivare C i generatorns växelriktare mäter temperaturen vid en punkt i växelriktaren, och styrmodulen använder avläsningen för att styra hybridsystemets temperaturhantering. Koden sätts när givare C:s avläsning ligger utanför det förväntade intervallet eller ändras på ett orimligt sätt, vilket gör temperaturvärdet otillförlitligt.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Givarens egenskaper har förändrats
2. Givarens montering har förskjutits
3. Givarelementet har åldrats utanför kalibreringsområdet

Symptom

• Varningslampan för EV-/hybridsystemet lyser
• Effekten kan reduceras om temperaturvärdet från växelriktaren är orimligt

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och jämför givare C:s aktuella avläsning med givare A och B samt omgivningstemperaturen för att upptäcka en orimlig skillnad.
2. Inspektera givare C:s fäste och anslutning avseende förskjutning, skador, fukt eller korrosion med hybridsystemet säkert strömlöst enligt serviceinformationen.
3. Kontrollera givare C:s kablage med avseende på skav, värmeskador eller spänning som kan påverka dess signal.
4. Observera givare C:s avläsning när växelriktartemperaturen ändras och notera om den har hängt sig, är oregelbunden eller inkonsekvent i förhållande till de andra givarna.
5. Testa givare C och dess krets mot tillverkarens specifikation för att identifiera givardrift eller ett kretsfel.

Vanliga lösningar

• Säkra givare C i dess specificerade monteringsläge.
• Reparera skadat kablage eller skadade kontaktstift vid givare C.
• Byt ut givare C om dess avläsning inte klarar tillverkarens specifikation.
• Reparera ett bekräftat fel i givare C-kretsen till styrmodulen.

Kan jag fortsätta köra?

Begränsa körningen och undvik tunga laster eftersom hybridsystemet kan reducera effekten när givare C:s avläsning av växelriktartemperaturen är orealistisk. Stanna på ett säkert ställe om tecken på överhettning eller en kraftig effektförlust inträffar.