P0DB2: Cellbalanseringskrets B i hybrid-/EV-batteriet har fastnat i inaktivt läge

Vad den betyder

Cellbalanseringskrets B rapporterar att den har fastnat i inaktivt läge. Spänningsutjämningen mellan cellgrupper kan vara försämrad i denna kanal.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge

Så fungerar det

Krets B balanserar sina tilldelade battericellgrupper med hjälp av omkopplare som styrs av batterihanteringssystemet. P0DB2 sätts när systemet begär balansering på krets B men inte registrerar förväntad aktivitet, så grupperna inte får avsedd utjämning.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Avbrott i balanseringsbrytaren eller balanseringskretsen
2. Internt fel i batteripaketet eller BMS
3. Fel i kablage eller kontaktstycke

Symptom

• Varningslampan för EV-/hybridsystemet lyser
• Reducerad uteffekt eller nödläge
• Laddningen kan misslyckas eller gå långsammare
• Kortare elektrisk räckvidd

Så diagnostiserar du det

1. Spara freeze frame-data och batterihanteringskoder. Kontrollera sedan om krets B beordrades vara aktiv men rapporterades som inaktiv.
2. Jämför spänningstrenderna för cellgrupperna på krets B med övriga grupper vid laddning eller ett balanseringstest som fordonet stöder.
3. Med fordonet avstängt enligt tillverkarens anvisningar kontrollerar du åtkomligt kablage och kontakter för krets B med avseende på avbrott, lös terminal, korrosion eller fysisk skada.
4. Låt en kvalificerad tekniker kontrollera kontinuiteten och anslutningarna för krets B enligt tillverkarens specifikation för att hitta ett avbrott.
5. Om kablaget klarar kontrollen låter du batterihanteringssystemet och batteripacket kontrolleras med avseende på en trasig omkopplare för krets B eller ett internt styrfel.

Vanliga lösningar

• Återanslut eller reparera en lös eller skadad anslutning i kabelstammen för krets B.
• Reparera en ledning eller terminal med avbrott i krets B som identifierats vid kontrollen.
• Byt ut en balanseringsomkopplare för krets B som diagnostiken bekräftar är felaktig.
• Reparera eller byt ut en intern komponent i batterihanteringssystemet eller batteripacket om kontrollen bekräftar att felet finns inuti packet.

Kan jag fortsätta köra?

Använd fordonet endast för nödvändiga, kortare resor och undvik hög belastning eftersom effekt, laddning och elektrisk räckvidd kan begränsas. Om reservläge eller en allvarlig batterivarning uppstår stannar du säkert och följer fordonets anvisningar. Kom inte åt högspänningsbatteriet.