Vad den betyder
ECM detekterar en för hög signal i kretsen för drivmotor B:s växelriktares spänningssensor A. Mätvärdet kan inte användas tillförlitligt för styrning.
Snabböverblick
- Tänder vanligtvis motorlampan
- Motorn eller växellådan kan gå in i nödläge
Så fungerar det
Drivmotor B:s växelriktarspänningssensor A rapporterar en spänningssignal från växelriktaren som styrmodulen övervakar för att kontrollera att den är rimlig. Den här koden sätts när signalen är högre än det godtagbara intervallet, till exempel när signalledningen dras mot batterispänning eller sensorkretsen har avbrott.
Vanliga orsaker
Sannolikast först.
- Signalledningen är kortsluten till B+
- Avbrott i sensorn
- Korroderade stift i kontaktdonet – hög kontaktresistans
Symptom
- Varningslampan för EV-/hybridsystemet lyser
- Motoreffekten eller motorns vridmoment är reducerat
- Möjligt nödläge eller fordonsavstängning
Så diagnostiserar du det
- Spara freeze frame-data och jämför sensor A:s avläsning i livedata med relaterade spänningsvärden för växelriktaren och batteriet för att bekräfta den höga signalen.
- Stäng av fordonet enligt tillverkarens anvisningar och kontrollera sensor A:s kontakt med avseende på korrosion, lösa stift eller avbrott i anslutningen.
- Inspektera signalledningen från spänningssensorn i drivmotor B:s växelriktare med avseende på skador eller kontakt med en strömförande ledning.
- Använd kopplingsschemat för att kontrollera om signalkretsen är kortsluten till B+ och om sensorkretsen har avbrott.
- Om ledningar och anslutningar är hela testar du sensor A enligt tillverkarens specifikation med avseende på avbrott eller utebliven utsignal.
Vanliga lösningar
- Återanslut eller reparera en lös anslutning eller en anslutning med avbrott till sensor A.
- Reparera signalledningen om den är kortsluten till B+.
- Återställ kontinuiteten i en sensorkrets med avbrott.
- Byt ut sensor A om den har ett internt avbrott eller inte klarar det specificerade testet.
Kan jag fortsätta köra?
Undvik onödiga resor eftersom styrsystemet kan begränsa motoreffekten, aktivera reservläge eller stänga av fordonet. Stanna säkert om framdrivningen är reducerad eller oförutsägbar och ordna snar diagnos.
En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans
Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.